Dopo il Nexus 870 Revo, il cantiere polacco Northman - distribuito in Francia da Catway - presenta il Northman 1200, un peschereccio a strascico lungo 12,26 metri (solo 10,94 metri di lunghezza dello scafo). Questo peschereccio da traino "puro" è stato progettato per la navigazione d'altura con tutti i comfort necessari a bordo: 3 cabine doppie, 2 bagni, cucina attrezzata, bagni di sole... Sarà anche possibile optare per una versione armatoriale con 2 grandi cabine doppie. Luminosa - con le sue grandi finestre del salone e le porte scorrevoli del pozzetto completamente vetrate, la Northman ha anche una bella altezza di 1,98 m.
Come il suo piccolo "fratello", il suo leitmotiv è la crociera come a bordo di una barca a vela: autonomia, abitabilità e consumi ridottissimi. Con 110 HP Yanmar, il Northman 1200 raggiunge una velocità di 8-10 nodi. Sono disponibili altre opzioni di motore, come 2x110 CV e, in futuro, 250 CV.
"E' un vero e proprio mercato di nicchia. Anche se riprende il concetto del Nexus - che era un mercato di mini-niche, destinato più alla navigazione fluviale - il Northman 1200 è un vero peschereccio a strascico, molto vivibile, con un ottimo rapporto qualità-prezzo e che assume il suo aspetto di peschereccio. È una barca che va lentamente, con pochi motori e bassi consumi" spiega Jean-Baptiste Bittard, distributore esclusivo delle barche a vela Maxus e dei pescherecci da traino Northman.
Questa unità nordica ha linee abbastanza dritte, soprattutto a poppa, con una sovrastruttura che cede nell'abitacolo, molto verticale. Il suo scafo dislocante dovrebbe garantire la stabilità, così come la sua chiglia lunga, oltre a proteggere l'elica e il timone. Corrimano sul tetto e ampie passerelle, ben protette da alti montanti, garantiscono un passaggio sicuro a bordo.
La particolarità del Northman 1200 è il suo grande parabrezza asimmetrico con accesso al tetto dove c'è un'ampia zona per prendere il sole. Il cantiere sta già lavorando all'aggiunta di un vero e proprio flybridge. Con questi gradini a babordo a prua, nessuna scala nel pozzetto e nessun disagio tra interno ed esterno.
A poppa, una grande piattaforma da bagno (idraulica in seguito) assicura un facile accesso all'acqua e permette di godere di ulteriore spazio all'aperto.
Questo modello semi-custom sarà molto ben equipaggiato con un'elica di prua, acqua calda, plotter... ed è offerto al prezzo di 179-270 euro HT dal suo lancio in Polonia nell'agosto 2018.
