Senza dubbio, il tagliafune è LA soluzione per proteggersi dalla corda intrappolata nell'elica. Il pericolo si presenta quando la corda viene tenuta ad un'estremità. Questo è il caso, ad esempio, di una barca a vela, se un lenzuolo trascina in acqua. O per una barca a motore se è la corda di un armadietto. Una volta attorcigliata l'elica, con il motore acceso, la corda può danneggiare l'albero. Rimanendo bloccato, può torcere la sedia o distruggere la poppa. Nella peggiore delle ipotesi può creare un corso d'acqua che può essere importante e difficile da contenere...
Il tagliafune per la sicurezza
Un tagliagole è una lama affilata che si attacca e ruota con l'albero dell'elica. Utilizzando la rotazione del motore, questa lama taglia la corda prima di danneggiare la meccanica.
Dal 2002, Delot offre una taglierina dentata in oro monopezzo. Tutti i suoi tagliafune sono prodotti in Francia. Queste frese possono essere installate su linee di alberi con diametro compreso tra 19,05 e 50,80 mm. Sono disponibili anche modelli specifici per il motore a vela Yanmar e Volvo.
Così, a parte i fuoribordo e gli azionamenti a Z che possono sollevare la base per liberarsi da una corda, tutti i motori in linea o a vela possono essere protetti.
Per una facile installazione
La fresa monoblocco per linee (il modello più semplice in un unico pezzo) richiede che l'elica sia smontata e installata sulla linea d'asse. Per facilitare il montaggio, Delot ha sviluppato il Twinfast (modello brevettato) che consiste di 2 parti che avvitano intorno all'albero. Il tronchesino viene fornito con una chiave per il serraggio e un lucchetto filettato per il bloccaggio delle viti. Seriamente!
La più lontana dall'elica
Per essere efficace, provare a posizionare la tagliatubi il più lontano possibile dall'elica. Idealmente vicino alla poppa (il più vicino possibile allo scafo) o vicino alla sedia ad albero. Infatti, un tagliafune installato appena dietro l'elica ha poche possibilità di tagliare la corda. Tranne nel caso particolare del comando a vela, dove la disposizione dell'elica incollata alla base non lascia scelta.
Protezioni per la carenatura
Un tagliacarte a cono! Per evitare incidenti durante la carenatura e l'applicazione della vernice antivegetativa, l'azienda Delot propone delle protezioni per le proprie frese. Si tratta di gomme rosse che circondano la corda mentre la barca rimane a terra. Perché rosso? Solo così non dimenticate di rimuoverli quando li metti in acqua!
Disponibile ovunque
Le frese Delot sono disponibili nelle principali reti di shipchandler (Accastillage-diffusion, Bigship, Uship, VDM), ma anche in un negozio online direttamente sul sito web del produttore.
