Il 320 GT completa la gamma di imbarcazioni vivibili, caratterizzate da prua semiavravertita e forme anteriori generose. Con una lunghezza di 9,97 m, si colloca tra la 370 GT (11,4 m) e la 280 GT (8,9 m) e mantiene le stesse caratteristiche degli altri due modelli. Secondo il sito, dovrebbe adottare la maneggevolezza e le prestazioni del suo fratellino e avere un ampio spazio vitale come la 370 GT.
Nella parte anteriore si trova un ampio prendisole con poggiatesta sul tetto - come negli altri modelli - esteso dalla parte posteriore da una console centrale con due posti a sedere (a dritta per il pilota e a sinistra per il copilota). Il pozzetto è protetto da un parabrezza profilato mentre il cruscotto ha spazio sufficiente per ospitare due display.
Nella parte posteriore del pozzetto si trovano un angolo cottura con frigorifero, fabbricatore di ghiaccio, grill e lavello, nonché una panca a U con tavolo. Infine, un'ampia zona prendisole a dritta si affaccia sul mare, affacciata sulla bellissima piattaforma balneare e può essere ampliata trasformando il divano anteriore.
Il pozzetto può essere protetto da un bimini standard o da un hardtop rigido in carbonio, che può essere completato con un tessuto teso su pali per ampliare la zona d'ombra.
All'interno, ci sono due cuccette - una berlina convertibile nella parte anteriore e una cabina doppia aperta nella parte posteriore. Un ripostiglio e un bagno completano lo spazio abitativo. La scelta dei colori è lasciata al proprietario.
Per la propulsione, il cantiere ha messo a disposizione un'ampia gamma di motori entrobordo, a benzina o diesel, monomotore - come la 280 GT - o bimotore - come la 370 GT con una potenza massima di 700 cavalli (2x350 CV).
