Una somiglianza di famiglia
Con l'arrivo del nuovo Tricat 20 lanciato nel gennaio 2018 al Motor Show di Düsseldorf, il sito si è concluso. Come i suoi fratelli maggiori, questo nuovo bambino viene fornito con gli archi dei galleggianti rovesciati, il sistema di ripiegamento posteriore delle braccia e le tavole di spada nei galleggianti.
D'ora in poi la gamma è coerente e l'acquirente può scegliere il trimarano di cui ha bisogno in base al suo utilizzo.
Il vantaggio delle prestazioni
Navigare su un Tricat significa scegliere di navigare velocemente. Infatti, al minimo respiro, la barca a vela accelera. Le daggerboard installate sui galleggianti offrono buoni piani antideriva (molto importanti quando si naviga di bolina) ma soprattutto non penalizza lo spazio nello scafo centrale ed evita il rumore della daggerboard nello spazio abitativo.
L'abitacolo di un Tricat è grande, ma la zona trampolino aumenta ancora di più la zona giorno. Così è possibile navigare con la famiglia senza problemi su un Tricat.
Ipertrasportabilità
Il Tricat 20 è stato progettato per facilitare il trasporto e ridurre i tempi di lancio. Le drizze rimangono sull'albero in modo da non farle passare attraverso i bloccanti ogni volta che vengono disastate. Il braccio si inserisce rapidamente in un capezzolo. Di conseguenza, il varo e la testa d'albero richiedono non più di 45 minuti prima della partenza.
La cabina lascia una zona notte per 2 persone in punta di prua (cuccetta di 1,30 m di larghezza alle spalle). Abbastanza per godersi una breve crociera senza compromettere la velocità.
Questo attraente trimarano sarà presentato per la prima volta in Francia al Grand Pavois di La Rochelle nel settembre 2018.
L'incursione costiera verso il fondo della scatola
Il Tricat 25 è apparso nel 2014 nella sua versione evolutiva. Ora è un grande successo di vendita. Questa versione ha visto l'installazione di nuovi bracci di collegamento in carbonio (non più in alluminio) e nuovi galleggianti (più lunghi, più volume con nuovi archi moderni e caratteristici).
Per la stagione 2018, Tricat ha lanciato una versione Performance della barca a vela. Con un albero ad ala interamente in carbonio e una maggiore superficie velica, questo trimarano sta decollando.
Con queste diverse versioni del Tricat 25, il cantiere è in grado di soddisfare tutti i programmi.
Abitabile e autonomo
Varato nel 2016, il Tricat 30 è una vera barca a vela da crociera. 1,85 m di altezza, 2 cabine separate, bagno... I primi modelli - già 6 costruiti - navigano nel Mediterraneo e nell'Atlantico con programmi che non fanno vergognare i loro armatori (Corsica, Scilly, Irlanda...).
Infatti, il Tricat 30 ha tutte le carte in regola per affrontare la navigazione a metà costa. Tuttavia, ha ancora il vantaggio di avere i suoi galleggianti ripiegati quando si deve raggiungere il porto per limitare lo spazio richiesto.
