Evo Yacht si lancia nel mercato dei dayboat fuoribordo

La nuova Evo Center Console con motorizzazione fuoribordo

Evo Yacht - cantiere italiano noto per il suo lussuoso dayboat con pozzetto espandibile - lancerà presto un modello a consolle centrale. Ma soprattutto, la novità riguarda la motorizzazione in quanto questo modello sarà alimentato da fuoribordo.

Dopo l'Evo WA, un modello walk-around di 13,12 m presentato nel settembre 2017 al Festival di Cannes, il cantiere Evo Yachts presenterà una nuova versione a consolle centrale. Un modello che sicuramente sarà presentato anche a Cannes nel settembre 2018. Progettato sullo stesso scafo (43 piedi), il layout differisce leggermente dal modello walk-around, ma è soprattutto per il suo motore che si distingue. Evo 43 Center Console sarà disponibile in versione fuoribordo (Mercury Verado), una novità per il cantiere italiano. Tuttavia, non troveremo questo cockpit estensibile, caratteristica propria del marchio italiano. "L'Evo CC ha già una bella larghezza del pozzetto di 4,52 m", spiega Jean-Marc Bichot, il manager francese del marchio.

"Con questa versione di console centrale e la sua motorizzazione fuoribordo, questo nuovo modello dovrebbe trovare facilmente i suoi clienti. Sarà molto più nervoso, con un grande fuoribordo dietro e un'altezza dello scafo molto muscolosa..." spiega Jean-Marc Bichot

La versione standard è disponibile con 3x350 HP, ma sono disponibili altre due opzioni a scelta tra 3 o 4 motori: 3x400 HP o 4x350 HP. Un'ultima configurazione che dovrebbe mandare roba pesante!

Disegnata dal designer Valerio Rivellini, al quale si devono i disegni degli altri modelli in loco, troviamo le linee raffinate e l'arco diritto ad un angolo di 18°. Una configurazione che garantisce potenza e sicurezza, con l'arco che taglia le onde.

Per quanto riguarda la disposizione, il comfort a bordo rimane la parola d'ordine con un'ampia zona prendisole sul retro del pozzetto, una panca per 3 persone con schienali inclinabili per cenare fronte mare o godersi la vista sulla parte anteriore della barca. Una cucina di bordo con t-top (abbastanza grande da proteggere la panca del pozzetto) completa l'intero layout del pozzetto di poppa.

Il pozzetto centrale ha tre sedili e comandi dello sterzo centrale. È protetto da un grande parabrezza, ma anche dal t-top che fornisce ombra al pilota. La spiaggia antistante è occupata da una seconda zona prendisole.

Sottocoperta, troviamo la stessa disposizione degli altri modelli, vale a dire un salone trasformabile e una cabina opzionale a poppa, il che significa una capacità di 4 posti letto per 4 persone. Come opzione, è anche possibile aggiungere un angolo cottura.

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