Il Trawler 34 completa così la gamma Trawler dal fondo, già composta da 4 modelli da 36 a 57 piedi (da 10,80 m a 17,40 m), l'ultimo dei quali, il Trawler 36, è stato presentato nel settembre 2013. A differenza del suo fratello maggiore, di cui sarà la "copia", il Trawler 34 sarà costruito in Francia, a La Rochelle. " Il 36 è stato costruito a Istanbul, in Turchia, ma non siamo riusciti a riportare gli strumenti di produzione in Francia. Così siamo partiti da una pagina bianca per creare il 34, che sarà il primo Trawler costruito in Francia. Speriamo di salire di gamma e di offrire una barca di qualità ancora migliore" spiega Florian Coroller, responsabile delle comunicazioni del sito.
Dal punto di vista del design, il Trawler 34 riprenderà le caratteristiche del Trawler 36, ovvero le linee classiche ed eleganti della gamma e gli allestimenti interni ed esterni. "Sarà un 34, ma progettato come un 36." dice Florian Coroller. Così, nel pozzetto, lo specchio di poppa passa in modalità balcone sull'acqua. Può essere anche fisso e dotato di una piattaforma da bagno fissa. Il pozzetto sarà lasciato vuoto con panche e gavoni, e ospiterà la scala sul lato sinistro per accedere al flybridge.
Al volo, c'è una postazione di comando a babordo con un salone a dritta. Lo spazio a poppa è sufficiente per accogliere l'offerta. Come opzione, la mosca può essere sostituita da una berlina, cioè da un tettuccio apribile, che riduce il pescaggio ed è più adatta alla navigazione fluviale. Il prendisole si trova sul ponte di prua, a cui si accede con pochi gradini, ben protetto da baluardi rialzati a prua, abbinati a un balcone in acciaio inossidabile.
Il Trawler 34 è una barca davvero sicura grazie allo specchio di poppa chiuso, ai ponti laterali ben protetti da alti baluardi e ai numerosi corrimani. L'imbarco è facile grazie alle porte coupé e lo spostamento a bordo è facilitato dalle due porte laterali della timoneria o dalle porte in vetro del salone che si aprono completamente per creare un ampio spazio interno/esterno, soprattutto con la cucina rivolta verso l'esterno grazie all'apertura della finestra verso il pozzetto.
Sul ponte principale, ha una grande cambusa sul lato di dritta (più grande di quella del Trawler 36, che aveva un secondo posto a panca) e un salone sul lato di babordo, che si trasforma in una cuccetta supplementare. Il pozzetto di dritta è dotato di un doppio sedile a panca, così come il sedile a panca del copilota opposto.
Sottocoperta ci sono due belle cabine doppie - cabina armatoriale nel gavone di prua e cabina intermedia al centro della barca. Un bagno con doccia completa tutti i servizi.
Il Trawler 34 riceve un motore singolo o doppio (2x260 cv) nella linea d'asse.
