Il 27° Solano è un opener sportivo con un classico stile retrò che riprende le linee della 31 Zonda. Questa barca diurna di 8,24 m è stata progettata pensando alla semplicità, ma con il comfort a bordo. Le finiture e le attrezzature sono di ottima qualità. Il 27 Solano ricorda le barche sportive del marchio, costruite negli anni '60 e '70, ma con il comfort, il design e la tecnologia di oggi.
A poppa c'è una bella piattaforma da bagno con doccia sul ponte di poppa e ingresso al pozzetto a babordo. Sul lato di dritta, una zona prendisole si affaccia sul mare, abbinata a un sedile a panchina nel pozzetto di destra. Lo schienale, che separa le due aree di comfort, scorre per ingrandire la zona di esposizione al sole. Su ogni lato del 27 Solano, un sedile a panca laterale consente di gustare un pasto attorno a un tavolo pieghevole opzionale a pozzetto. Come opzione, il sedile della panca di babordo può essere sostituito da una cucina a pozzetto con piano cottura in vetroceramica e frigorifero a cassetti da 49L. Di serie, l'imbarcazione dispone di un frigorifero a 12V nel pozzetto a livello del sedile del copilota.
La moderna e spaziosa postazione di guida, installata a dritta, riceve un GPS Raymarine eS98 Hybridtouch con ecoscandaglio e cartografia e dispone di un sedile pieghevole per il governo a sedere. I gradini centrali conducono al ponte di prua permettendo un facile accesso attraverso il parabrezza con montanti in acciaio e apertura centrale. Il ponte di prua può anche essere dotato di un prendisole supplementare opzionale. Per proteggersi dal sole, il 27 Solano è dotato di serie di una tenda da sole sul cruscotto, una tenda da sole per l'ormeggio e una tenda da campeggio.
Sottocoperta, c'è una cabina con due cuccette e servizi igienici separati. Lo spazio è grande, ma con poco spazio per la testa. Per il tempo libero, il 27 Solano ha una radio con Bluetooth e un anello per lo sci d'acqua.
Per quanto riguarda il motore, il dayboat è dotato di serie di un motore a benzina da 350 CV, che gli conferisce una velocità di 45 nodi. Sono disponibili altre opzioni:
- Volvo V6 - 4,3 L - 270 CE DP - 280 CV Benzina (161 000 euro TTC)
- Volvo V8 - 5,3 L - 350 CE DP - 350 CV Benzina (170 000 euro TTC)
- Volvo V8 - 6,2 L - 430 CE DP - 430 CV Benzina (178 000 euro TTC)
- Volvo D4 - 3,7 L - 300 EVC DP - 300 CV Diesel (174 000 euro TTC)
Windy è un cantiere norvegese, le cui imbarcazioni sono costruite a Västervik sulla costa orientale della Svezia e a Ostroda, in Polonia. La gamma è composta da lanci aperti e sportivi e gare d'appalto personalizzate da 22 a 53 piedi. Con 50 anni di esperienza, il cantiere è noto per l'artigianato, lo stampaggio a trasferimento di resina e gli scafi a V profondo. "Le nostre barche sono un po' come il norvegese Chris Craft "spiega uno dei dipendenti del sito, per darci un'idea del posizionamento del marchio.
