Gala ha presentato in anteprima mondiale il suo primo modello progettato per la pesca da parte di un pescatore. Il Gala V580 F è stato sviluppato in collaborazione con un professionista della pesca, che lo ha dotato di attrezzature specifiche per la pratica. Questo gommone in alluminio di 19 piedi ha uno scafo a V profondo e completa la gamma Viking, già composta dal V500 (16,5 piedi).
Ciò che attira immediatamente l'attenzione sono i grandi supporti in alluminio sui galleggianti, ricoperti di seadeck (opzionale) per preparare l'esca o pulire un pesce con il tagliere. "L'idea è quella di poter abbassare il tagliere, per esempio" spiega Franck Hillen, importatore francese del marchio. Non è sempre facile trovare una superficie adatta su una superficie semirigida. Su questi rinforzi galleggianti saranno integrati anche dei portacanne laterali per consentire il trolling.
Il ponte è chiaro e facile da spostare a bordo grazie ai due passaggi su ogni lato della console. A prua, c'è un gavone e un cuscino d'appoggio sulla parte anteriore della console centrale, in modo da poter pescare comodamente in piedi dal ponte di prua, anche in caso di mare mosso.
La console centrale dispone di un ampio spazio per gli strumenti di navigazione (ecoscandaglio GPS) e di un parabrezza alto e avvolgente. Il bolster è dotato di 4 portacanne e sotto, si svolge un pozzo vivo alimentato con acqua di mare da una pompa, per mantenere in vita la sua preda. Sullo specchio di poppa sono installati altri 4 portabarrette.
Nel pozzetto di poppa, i sedili rimovibili (opzionali) possono essere riposti nel gavone di poppa per liberare lo spazio di coperta necessario per la pesca. Infine, una doccia di acqua di mare permette di sciacquare rapidamente la barca dopo una battuta di pesca. Il V580 F può essere completamente rivestito con il seadeck (opzionale), un rivestimento antiscivolo, antimacchia e impermeabile.
"Nella parte posteriore c'è la caratteristica caratteristica di Gala, uno scafo posteriore con il motore leggermente rientrato, che dà la possibilità di sollevarsi anche quando è piatto" spiega Franck. Il semirigido riceve da 90 a 140 CV e dispone di un ponte autodrenante per evacuare facilmente l'acqua dopo ogni pulizia. Disponibile in Valmex (PVC top di gamma), è disponibile anche in Hypalon. Sono disponibili diversi colori: bianco, grigio o nero.
Il modello esposto al Grand Pavois (tutte le opzioni) costa 29.550 euro.
Il V580 F sarà disponibile anche in versione deluxe per la crociera, senza abitacolo, con un vero sedile pilota seduto, senza pedane laterali e con un prendisole anteriore e un sedile posteriore a panca. Il 650 sarà disponibile anche in versione da pesca e deluxe.
