Perché le conchiglie dure sono evitate dai pescatori sportivi?
La mia riflessione si basa su tre osservazioni:
- Il primo è quello di esaminare i tipi di imbarcazioni che partecipano alle principali competizioni di pesca alla spigola. La gara di Glénan, ad esempio, che riunisce più di 100 barche all'inizio dei turni, registra meno di 10 squadre che navigano su scafi rigidi.
- La seconda è quella che ho realizzato per me stesso all'ultima fiera della pesca in mare a Nantes in febbraio. Erano esposte molte barche e la percentuale di scafi duri era molto bassa.
- Infine, l'ultima osservazione riguarda il mio entourage. Nessuno dei miei parenti, che sono pescatori di mare abituali, naviga con scafi rigidi.
Allora perché i pescatori sportivi rifiutano tanto gli scafi aperti? Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di ciascun tipo? Cerchiamo di scoprirlo insieme.
Le specifiche :
La scelta di una barca dipende dalle esigenze e dalle aspettative del futuro proprietario. Esse sono diverse se si tratta di un diportista occasionale con un programma orientato alla famiglia o di un pescatore sportivo esclusivo. Noi pescatori cerchiamo una barca con le seguenti caratteristiche:
âeuros¢ Facilmente trasportabile in diverse aree di pesca.
âeuros¢ Una barca facile da varare, anche da soli.
âeuros¢ Una nave sicura con un buon passaggio in mare.
buona stabilità alla deriva.
âeuros¢ Un'elevata velocità di crociera per spostarsi rapidamente tra le zone di pesca.
il magazzino di bordo per l'equipaggiamento e l'abbigliamento di sicurezza.
âeuros¢ Un posto a bordo ottimizzato per la pesca di più persone.
âeuros¢ Versatilità nella pesca e nella nautica.
Prendiamo questi criteri uno dopo l'altro e vediamo quale tipo di guscio si adatta meglio.
A tal fine, confronterò scafi rigidi e RIB di dimensioni trasportabili, cioè tra i 5 metri e i 6,50 metri.
Facile da trasportare e da varare:
Questo è un criterio importante per i pescatori. Il fatto di poter utilizzare diverse prese, alcune delle quali non facilmente accessibili, per aumentare il raggio di pesca.
Un criterio fondamentale è la leggerezza dell'imbarcazione, facilmente trasportabile con la maggior parte dei veicoli senza bisogno di una patente speciale.
Confrontiamo due scafi di circa 6 metri:
Il Cap Camarat 6.25 pesa 860 chili (a scafo nudo) mentre un Valiant DR 620 ne pesa solo 480 (a scafo nudo). Una differenza di oltre 400 chili che richiede un veicolo adeguato, probabilmente un rimorchio a doppio asse per il trasporto del Cap Camarat.
Su questo punto il semirigido vince il punto.
Comportamento marino :
Ho avuto l'opportunità di navigare su diverse barche (semirigide o a scafo aperto).
In mare grosso, a parità di dimensioni, i RIB hanno sicuramente un passaggio migliore, non si bagnano e, quando si va alla deriva per pescare, rollano molto meno degli scafi rigidi. Appoggiarsi con più persone sullo stesso lato non è un problema.
Più leggeri degli scafi aperti, sono veloci e facili da gestire. A parità di dimensioni e di motore, le prestazioni saranno migliori su un RIB.
Memorizzazione a bordo :
È difficile conciliare lo spazio a bordo per pescare con più persone e avere molto spazio di stivaggio. In questo caso, si tratta ancora una volta di una questione di compromesso.
Da questo punto di vista, lo scafo aperto ha una sua utilità. Spesso dotato di un pozzetto e di diversi gavoni, questo tipo di imbarcazione non manca di spazio per lo stivaggio. I RIB da pesca hanno spesso una configurazione minimalista che offre poco spazio di stivaggio (una console, un bolster e un gavone per l'ancora).
La disposizione dei RIB è davvero à la carte, come vi ho spiegato attraverso questo articolo sul mio Zeppelin RIB. A parità di scafo RIB, la scelta di accessori è vastissima e ognuno può scegliere quello più adatto a sé. Ciò è impossibile quando la console è stampata con lo scafo, come spesso accade per gli scafi.
Versatilità nella pesca e nella nautica:
Anche se siamo principalmente pescatori, molti di noi amano le gite con la famiglia e gli amici. Gli scafi aperti offrono una maggiore versatilità rispetto ai RIB. Spesso dotati di stivaggio, lettini rimovibili o panche, le famiglie apprezzeranno questo tipo di disposizione. Sui RIB, sempre nell'ottica del risparmio di spazio a bordo, questi accessori non fanno parte del layout ricercato dai pescatori.
Dopo questa analisi, possiamo constatare che i RIB sono più adatti alle esigenze dei pescatori sportivi che preferiscono la mobilità e la facilità di trasporto allo stoccaggio e allo spazio a bordo. Il comfort di navigazione di un RIB è superiore a quello di uno scafo rigido, il che è anche un argomento forte per noi, che usciamo in condizioni più "muscolari", rispetto alla crociera.
