Bavaria E40
Il Bavaria E40 è una barca di 12,29 m disponibile nelle versioni Fly o Sedan (fiume). Entrambi i modelli sono gli stessi, cambiano solo i tetti. Il layout interno è veramente innovativo, poiché è tipico delle barche da crociera nordiche o fluviali. Vale a dire che il posto di pilotaggio è installato a poppa, al centro della barca e in una posizione elevata. Questo dà allo skipper una visione a 360° dell'orizzonte. Le finestre che incorniciano l'intera timoneria rendono l'interno davvero luminoso. Ci sono due passerelle, una a prua e una a poppa per accedere alle cabine. La cabina del proprietario è a prua con un bagno separato, o a poppa quando le due cabine sono una sola. Così, c'è una scelta di due o tre cabine.
DutchCat Dodici
Il DutchCat è stato progettato al di fuori del pensiero convenzionale. Di conseguenza, questo catamarano è estremamente efficiente dal punto di vista energetico e ha un design ultra-contemporaneo. Il DutchCat è disponibile in due versioni: la versione Comfort e la versione Sport. Lo scafo della versione Comfort offre così poca resistenza che il catamarano può essere guidato al 100% elettricamente. Oltre alla versione elettrica, ci sono versioni diesel e ibride. All'interno, c'è un grande spazio di quasi 30m2, di cui 23m2 possono essere organizzati secondo il gusto del proprietario.
Aquanaut Majestic 1300 OC
Il Majestic 1300, con una lunghezza di 13,15 metri e una larghezza di 4,50 metri, è uno yacht a motore comodo e spazioso. Con la sua prua dritta, c'è più spazio all'interno. C'è un pozzetto molto grande, mentre all'interno c'è un salone, una cucina e due cabine con bagno. Sia il design esterno che quello interno ricordano chiaramente i paesi scandinavi.
Linssen Grand Sturdy 350 AC
Il Linssen Grand Sturdy 350 Sedan è il modello più piccolo della gamma Grand Sturdy, che sono dei trawler particolarmente completi con un layout ottimale e un rapporto prezzo/prestazioni particolarmente buono. Grazie alla speciale forma dello scafo, la barca ha una buona stabilità ed è anche facile da governare al contrario, anche nella direzione opposta di rotazione dell'elica, grazie alla combinazione della nuova forma dello scafo, della chiglia, del timone e del bilanciamento del timone. Questo lo rende adatto sia per i giovani che per i velisti più esperti.
Sturier Dutchman 52
L'Dutchman 52 ha elementi di design olandese, ma anche le caratteristiche del cantiere Sturiër. Questa barca semi-custom è caratterizzata da una prua dritta, uno scafo rotondo e un ampio pozzetto. L'interno è moderno ma con un tocco di rusticità. Il DM 52 è disponibile nelle versioni a 2 e 3 cabine. La versione a 2 cabine ha un salone e una cucina sottostante e offre una vista esterna attraverso le finestre panoramiche dello scafo. La nave è dotata di due motori da 170 hp.
