Il TS 50 rinascerà. In una versione modernizzata, ma senza perdere il suo prestigioso passato. Progettato da Christophe Barreau, il TS50 è stato lanciato nel 2006 con Francis Joyon come primo cliente... Questa semplicissima barca a vela (TS) è un catamarano con una deriva da crociera - molto - veloce.
E' caratterizzato da una gondola corta, una disposizione minima e barre di guida sui galleggianti con una sede per la barra a secchio. Costruito in 7 pezzi - 3 a Marsaudon Composites con il nome TS50 e 4 a XL Catamarani con il nome TS52.8 con gonne allungate - lo stampo è stato abbandonato a seguito del fallimento dell'ultimo produttore e non è più utilizzabile oggi.
Su insistente richiesta dei clienti (ci sono già 3 futuri acquirenti), Christophe Barreau si è rimesso sulla sua tavola da disegno per proporre un'evoluzione del TS50 che si chiamerà ora TS5. Marsaudon Composites a Lorient per essere responsabile della produzione e del marketing.
Il TS5 è stato progettato come un grande TS42. Più ampia, offrendo più spazio, la sua carlinga non sarà più lunga di quella del TS42. D'altra parte, la larghezza consente di separare le zone di manovra con argani a livello del suolo e un'area relax nell'estensione della tuga. Anche la visione sotto la tuga è stata migliorata per offrire maggiore comfort all'interno della barca.
Alla domanda su questo nuovo progetto, l'architetto Christophe Barreau ha annunciato il colore: "la barca navigherà 5 nodi meglio del TS50! Nelle arie leggere, dovremmo avere un guadagno dell'8%. Questo è dovuto ad una diminuzione del 2% della resistenza aerodinamica da 15 nodi di vento..." Già familiare con le belle medie del TS50, è probabile che il nuovo TS5 sarà una piccola bomba di velocità!
Con il TS42 (più di 10 unità prodotte), il TS5 sarà un primo modello per Marsaudon. Ma indiscrezione di cantiere, questo ha già in progetto un probabile TS6...
Attualmente, i file di taglio digitale vengono inviati al fornitore di servizi per la produzione dello stampo. Il primo giorno er barca dovrebbe essere presente nel Grand-Pavois 2017. Un altro anno ancora!
