Fines, il monoscafo che si trasforma in trimarano all'ancora

Multe, un concetto di trimarano pieghevole

Fines è un concetto di barca la cui struttura si allarga fino a diventare una piattaforma di nuoto molto più ampia. Si ripiega indietro per occupare meno spazio nel porto. Un concetto che non è diverso da quello di Evo 43, anche se quest'ultimo è più recente di Fines.

Fines è un concetto di multiscafo pieghevole per 4-6 persone. Piegato è un monoscafo. Ha le dimensioni ottimali per il trasporto e richiede poco spazio nelle marine o sui pontili. Con lo scafo aperto (in larghezza), Fines si trasforma in un trimarano. A differenza delle barche convenzionali, offre molto più spazio e libertà di movimento in coperta. L'idea è quella di creare un'oasi mobile e individuale per lasciare le spiagge sovraffollate e godere di sufficiente spazio e comfort.

Quando la barca è chiusa, i tre elementi dello scafo si incastrano tra loro per una dimensione compatta di 2,60 m di larghezza e 7 m di lunghezza. In posizione di chiusura, l'imbarcazione si muove più velocemente anche sull'acqua. Una volta raggiunto l'ancoraggio desiderato, la piattaforma si allarga fino ad una larghezza di 7 metri.

Il posto di governo situato al centro dell'imbarcazione offre un'ottima visibilità e permette di maneggiare l'imbarcazione in posizione verticale. Quando non è in uso, la sala di controllo può essere abbassata e riposta in un baule per creare più spazio e liberare l'area utile della piattaforma.

Nella parte anteriore, la zona prendisole può anche essere separata in una zona pranzo. Una griglia integrata al centro del tavolo permette di preparare piatti caldi senza lasciare il posto a sedere. C'è anche un magazzino e un bar per le bevande.

La trasformazione in trimarano all'ancora garantisce una grande stabilità alla piattaforma. I gradini dello scafo centrale hanno diversi livelli, per dare facile accesso al mare. Anche i bastioni della barca si abbattono per tuffarsi in mare.

Un concetto che non è così folle e che non è privo di richiami al concetto di Evo 43 un monoscafo i cui bastioni si aprono per aumentare del 40% la superficie utile e trasformare il pozzetto in una terrazza di 25 m2. Quest'ultimo, però, è più di un concetto da quando è stato presentato nel 2015 al Salone Nautico di Genova. Quindi se Evo si è ispirata al progetto sviluppato dall'agenzia di design Formquadrat, ha almeno il merito di esistere e di navigare...

Evo 43, più che un concetto, una barca che naviga!

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