Alla fine del 2015, Galeon ha presentato il suo 310 HTC, ispirato allo scafo del 300 Fly. Con i suoi 9,60 m, è l'entry-level "hardtops" composto da 350 HTC (10,57 m), 390 HTC (11,99 m), 430 HTC (12,50 m), 510 HTC (16,20 m) e 700 Raptor (21,95 m).
I due lanci hanno quindi la stessa disposizione interna, tranne che sul 365 HTC, un tettuccio apribile automatico sporge dall'abitacolo.
La star ha una silhouette snella e linee più aggressive rispetto alla 300 Fly, che è più orientata al relax. Il suo esterno ricorda totalmente il Galeone di terza generazione, in particolare i grandi oblò e le linee dinamiche. L'abitacolo è spazioso e dispone di una panca fissa o convertibile, perfetta per godersi il sole.
Sul ponte principale, c'è una zona pranzo con tavolo e panca a babordo, di fronte a una cucina completamente attrezzata a dritta. La cabina di pilotaggio è stata spostata in avanti, proprio davanti alla stazione di governo.
Sono disponibili numerose attrezzature e due tipi di finiture (rovere o noce) per personalizzare gli interni.
Sul ponte inferiore ci sono due cabine doppie di buona altezza con bagno in comune con doccia a parete. La cabina di prua è luminosa grazie ad un ampio oblò sul ponte.
All'esterno, i ponti laterali su ogni lato danno accesso al ponte di prua dove ci sono due aree per prendere il sole.
I motori monomotore e bimotore sono disponibili nelle versioni a benzina o diesel.
Dati tecnici
| Lunghezza dello scafo | 8,99 m |
| Lunghezza totale | 9,60 m |
| Larghezza dello scafo | 2,94 m |
| Larghezza totale | 2,99 m |
| Tiraggio massimo | 0,72 m |
| Serbatoio del carburante | 415 o 600 |
| Serbatoio dell'acqua | 200 |
| Peso a vuoto | 5500 - 6090 |
| Carico massimo | 1595 - 1745 |
| Potenza minima del motore | 1 x 191 / 260 kW/HP |
| Potenza massima del motore | 1 x 294 / 400 - 2 x 191 / 260 kW:HP |
