Questo autunno, Boston Whaler ha introdotto un nuovo scafo aperto per la pesca: il 330 Outrage. Viene esposto per la prima volta in Europa al Nautic. La gamma Outrage è la gamma più popolare di Boston Whaler in Francia. Visto il successo del 350 e del 370, il marchio americano ha deciso di rilasciare il 330, che sostituisce il 320 Outrage (che era stato anche un grande successo).
Il 330 Outrage ha tutte le caratteristiche che hanno fatto il successo di questi due grandi fratelli, ovvero il grande spazio conviviale nella parte anteriore della barca (che è ancora di più sul 330). Lo scafo e la cabina di pilotaggio sono nuovi. Su questo modello, c'è un'area per prendere il sole (che non era sul 320) con un grande magazzino sottostante. L'altra novità è anche il palo inclinato, che non era presente sui due modelli precedenti, o la porta laterale.
Ha uno scafo a V profondo con chine e strake (scafo Accutrack) per una guida più fluida, più confortevole e una migliore manovrabilità, grazie al controllo continuo del sistema di propulsione Mercury all'avanguardia. Molte caratteristiche ne fanno una barca attrezzata sia per la pesca che per la nautica. Negli ultimi 5 anni, Boston Whaler ha portato più comfort alle sue barche, per una navigazione a misura di famiglia.
Al centro del 330 Outrage c'è la console centrale riparata con i suoi due sedili. L'avanzata tecnologia del pannello di navigazione e del display permette al capitano di controllare in modo semplice e intuitivo i motori fuoribordo Mercury. Anche la postazione di comando è stata progettata per offrire il massimo comfort al pilota con una piattaforma pieghevole che permette di sollevare i più piccoli per una migliore visibilità. Infine, i poggiapiedi modellati nella console consentono una navigazione confortevole. Una scala sul lato di dritta permette di salire sulla t-top per installare le aste.
La console ha anche uno scomparto principale privato con WC VacuFlush, vano portaoggetti e oblò corazzato. Questa è anche l'intelligente area di stoccaggio che vi permetterà di creare un'area per prendere il sole nella parte anteriore.
La console centrale permette di muoversi facilmente sulla barca. A prua, proprio di fronte alla console, c'è un grande sedile a panca (che si trasforma in un prendisole) con braccioli pieghevoli e vista sul mare. Quando lo si solleva, si scopre una grande scatola di stoccaggio per le attrezzature di grandi dimensioni come secchi, parabordi e bottiglie per immersioni.
Per completare l'area del salone, nell'arco del ponte di coperta c'è una panca a forma di U. Serve come deposito aggiuntivo per giubbotti di salvataggio, corde e asciugamani. Infine, i portacanne incassati nello scafo completano lo spazio del ponte di prua.
La Boston Whaler ha prestato molta attenzione alla cabina di pilotaggio per renderla confortevole e funzionale. Dietro i due sedili della console di guida c'è un sedile a panca che si trasforma in un palo inclinato e può ospitare (come opzione) un abitacolo da 151 litri. Con un rapido movimento, il sedile scivola indietro e si inclina verso il basso per rivelare un'ampia superficie di lavoro con maniglie in acciaio inossidabile e portabicchieri.
Ulteriori caratteristiche includono un ampio sedile posteriore convertibile che si ripiega completamente per fare spazio ad un'ampia zona di pesca. Un tavolo da pozzetto opzionale in teak (opzionale) può essere facilmente riposto per avere più spazio. C'è anche un abitacolo da 189 litri dietro la panchina di poppa.
Il 330 Oltraggio in mostra al Nautic
Un'altra caratteristica della cabina di pilotaggio del 330 Outrage è una nuova porta di immersione a babordo, che consente un facile accesso alla banchina o facilita l'entrata e l'uscita in acqua con una scala rimovibile. Per la pesca sportiva, facilita il trasporto del pescato sul ponte. Sono disponibili anche una ghiacciaia e una cucina estiva.
Boston Whaler costruisce runabout, incrociatori e console centrali inaffondabili da oltre 50 anni. Fondata nel 1958 e attualmente con sede a Edgewater, Florida, l'azienda utilizza un processo di costruzione in schiuma che fornisce caratteristiche di guida e durata superiori. La gamma di imbarcazioni tra gli 11 e i 42 piedi è distribuita in tutto il mondo. La leggenda della baleniera di Boston è stata forgiata sull'inaffondabilità e l'affidabilità delle imbarcazioni. La serie Outrage è stata a lungo la quintessenza di questa storia di successo, progettata dall'interno verso l'esterno per fornire l'equilibrio, la stabilità e la scorrevolezza ideali.
Dati tecnici
| Lunghezza | 10,08 m |
| Larghezza | 3,10 m |
| Tiraggio | 0,55 m |
| Peso (vuoto) | 4083 kg |
| Serbatoio del carburante | 1135 L |
| Serbatoio dell'acqua | 151 L |
| Persone a bordo | 14 |
| Motorizzazione massima | 700 CV (522 kW) |
| Motorizzazione min. | 500 CV (373 kW) |
Prezzo : Da 326 480 euro TTC con 2x300 cv Mercury Verado
