Fondata nel 1992 da appassionati di barche in legno, l'Associazione Doris Emeraude Rance (ADER) di Saint-Malo si dedica a mantenere viva la tradizione di queste imbarcazioni, un tempo essenziali per la pesca sulle rive di Terranova.
Preservare l'autenticità di una barca tradizionale
Il dory è un'imbarcazione in legno con fondo piatto, bordi in clinker, scafo ben rifinito con una suola piatta che si alza alle due estremità di una decina di centimetri, un gambo sottile e uno specchio di poppa a forma di escutcheon. Azionata a remi e molto stabile in mare, è lunga tra i 5 e i 6 metri e pesa circa 180 kg.
Queste imbarcazioni venivano costruite dai maestri d'ascia della costa, soprattutto lungo la Rance, per il porto di Saint-Malo. François Lemarchant, del cantiere Landriais vicino a Minihic-sur-Rance, fu uno dei primi a imitare e migliorare il dory americano. Tra il 1890 e il 1930, da maggio a settembre, questo cantiere produceva 200 dory all'anno.
Oggi, l'associazione ADER continua questa tradizione di utilizzo dei dory nella loro forma originale, mantenendo una flotta di 8 dory con i suoi membri. Insieme, riparano, riverniciano e costruiscono nuovi dory man mano che i vecchi vengono ritirati.
Yves Roussel, che trasmette la sua passione per queste costruzioni in legno all'interno dell'associazione, condivide con noi la sua esperienza:
" È una barca molto modesta, ma straordinariamente intelligente, perché è facile da costruire. È facile usare processi semi-industriali. Le tavole della suola sono semplicemente piallate. Non c'è nessun lavoro da fare se non un leggero smusso all'esterno per creare una tenuta stagna calafatando una treccia di cotone. Le tavole del pavimento vengono assemblate fissandole tra loro con morsetti ricavati da travi. Utilizzando una dima, si disegna il contorno della suola e si assemblano le tavole con le varanghe. Una volta posate secondo il piano, ci si libera dalle travi e si taglia la suola"
Successivamente, è necessario montare le centine: 7 su questa barca, che hanno la stessa angolazione tra il fondo e il bordo della barca con un angolo di circa 120 gradi. Tutte queste parti delle costole possono essere tagliate in serie. Un carpentiere professionista impiega circa 70 ore per costruire un dory. Sulle tavole laterali è sufficiente eseguire un'incavatura, cioè un leggero smusso.
Le tavole vengono assemblate sui telai, pannello su pannello. Le tavole sono fissate con rivetti di rame e la tenuta stagna è assicurata semplicemente dalla pressione esercitata dal rigonfiamento del legno quando la barca viene varata.
"L'unica parte della barca che necessita di calafataggio è il fondo. La qualità dell'abete del nord utilizzato oggi è inferiore a quella del passato, il che richiede una quantità relativamente elevata di lavoro per correggere i difetti del legno, in particolare per riannodare il legno per eliminare i nodi. A volte usiamo vecchi attrezzi d'epoca per divertimento, ma in officina gli attrezzi moderni hanno la priorità per facilitare il nostro lavoro l".
Navigazione, scoperta e convivialità
Per perpetuare l'eredità del dory, l'associazione ADER organizza ogni fine settimana uscite ricreative, incentrate su sport, passeggiate in mare e sessioni di pesca, aperte a tutti i suoi membri durante tutto l'anno.
" I dories sono registrati e hanno nomi mitici delle banche di Terranova (Grand Banc, Bonnet Flamand, Banquereau...). L'autenticità di queste imbarcazioni è stata preservata per perpetuare il patrimonio locale della regione ", spiega Jean-Yves Leport, tesoriere dell'associazione, prima di proseguire: " Su ogni gommone siamo in 2 o 3, ognuno dotato di un paio di remi e di una propria boetta. A seconda del vento e della corrente, scegliamo un percorso: la Pointe de la Varde, la Conchée, Cézembre, Harbour, la Pointe du Décollé, la baia di Dinard, Cancale... Sono possibili anche uscite nei giorni feriali. In un'occasione, abbiamo intrapreso una gita sulla Vilaine: 150 km in circa 6 giorni. Posso dire che abbiamo dovuto tenere il ritmo! . Per l'estate 2024 sono previsti altri eventi, tra cui un'uscita nella baia con i Gabariers de la Rance il primo fine settimana di luglio, un'introduzione al canottaggio su dory il 15 agosto a Les Bas-Sablons e il Dory Branle-Bas il 21 e 22 settembre.
In ogni caso, queste barche tradizionali aspettano solo nuovi scopritori, indipendentemente dalla loro età. " Con la schiena dritta, rilassare le spalle e raddrizzare le braccia prima di iniziare a tirare il remo. Il movimento deve essere fluido e controllato. A questo punto non vi resta che testare la vostra resistenza!
