I migliori piloti del mondo si sono riuniti in Bretagna per l'unica tappa francese del circuito PWA. La competizione è stata giocata anche sul lato Stand-up paddle con il Campionato Francese di Paddle.
La gara doveva iniziare il 17 ottobre, ma il tempo capriccioso ha deciso diversamente. La mancanza di onde ha impedito ai rider di partire con le loro tavole da windsurf. Ma lo spettacolo era ancora sull'acqua, per il pubblico che veniva a vedere la competizione. I 130 concorrenti che partecipano all'evento di lunga distanza del Campionato francese SUP14' della Penisola di Paddle Race, sono partiti su un percorso sottovento di 18 chilometri tra Kersanton e Le Fret.
I cavalieri che sono rimasti a terra hanno colto l'occasione per visitare i dintorni o trascorrere del tempo con le loro famiglie. Hanno anche partecipato alle sessioni di firma. Ed è finalmente quello che è successo nel resto della settimana, dato che l'evento della Coppa del Mondo Wave non ha potuto essere finalmente lanciato. Lunedì, il sole era presente, ma non c'era ancora vento per fare belle figure. Come risultato, i piloti hanno continuato a suonare il turista, firmare autografi o allenarsi in foglio di alluminio, di fronte a un pubblico entusiasta.
Martedì 20 ottobre, poiché il vento non ha ancora deciso di invitarsi alla festa, gli organizzatori hanno in programma una sessione di tow-in, un concorso ufficiale lanciato con il PWA. Il concetto è semplice: i piloti, trainati da una moto d'acqua, cercano di eseguire i trucchi più spettacolari possibili sull'acqua. L'idea era di fare lo spettacolo per il grande pubblico che veniva sulla spiaggia finlandese. Per facilitare le acrobazie, una barca ha contribuito a creare un'onda per consentire ai piloti di saltare. Come a La Torche l'anno scorso, il concorso era aperto sia alle ragazze che ai ragazzi. Ricordiamo che Sarah-Quita Offringa, l'unica ragazza ad aver sfidato i ragazzi l'anno scorso, era salita sul secondo gradino del podio. Un grande risultato per il rider di Aruba, che è stato incoronato campione del mondo di Freestyle otto volte di fila.
Dopo una sessione di allenamento nella tarda mattinata, i 12 corridori della gara - 11 ragazzi e 1 ragazza - hanno partecipato alle prove della gara di tow-in nel primo pomeriggio. Alessio Stillrich è stato il primo a partire, rapidamente imitato da Marc Paré, Moritz Mauch, il freestyle rider numero 5 al mondo Arrianne Aukes, Pablo Ramirez, Antoine Martin, Justin Denel, Ramon Pastor, Adam Lewis, Jules Denel, tre volte campione del mondo di freestyle Ricardo Campello e attuale campione del mondo di freestyle Dieter Van Der Eyken.
Sei concorrenti si sono qualificati per la finale ufficiale di traino il 21 ottobre. La competizione si è conclusa con Justin Denel (F-541), Alessio Stillrich (E-95), Moritz Mauch (G-103), Ramon Pastor (E-72), Arrianne Aukes (H-131) e Antoine Martin (F-193).
Ed è stato infine Ricardo Campello, vincitore de La Torche 2014, a vincere il concorso ufficiale di rimorchio. Il campione del mondo di freestyle Dieter Van der Eyken e Marc Paré completano il podio.
Tutti si sono precipitati davanti ai giudici di fronte al pubblico, deliziati, per tre manches su 30. Ricardo Campello ha fatto un superbo "pasko" nella sua prima manche, dando ai suoi avversari nessuna possibilità, segnando un perfetto 30/30.
"C'era un po' di vento. Mi ha aiutato un po'. E' bello vincere, soprattutto contro il campione del mondo in carica", ha detto Ricardo Campello, attualmente numero 5 al mondo a ondate. "Cercherò di esercitarmi un po' a casa dove ho una barca."
Nonostante i suoi tre tentativi, l'ultimo dei quali gli è valso un punteggio di 29/30, il campione del mondo di freestyle in carica Dieter van der Eyken (B-35) non è riuscito ad eguagliare la figura brasiliana, che in passato aveva vinto tre volte il Campionato del mondo di freestyle. Terzo, Marc Paré (E-334) ha concluso davanti al francese Jules Denel (F-41), Adam Lewis (K-516) e Pablo Ramirez (E-244).
Infine, l'unica tappa francese del PWA World Tour si è conclusa questo giovedì 22 ottobre. Nonostante le previsioni ottimistiche del giorno precedente, la mareggiata non c'era e gli organizzatori hanno dovuto decidere di non convalidare l'evento.
"Purtroppo, le condizioni annunciate non sono tornate. Abbiamo vento, ma non abbastanza onde. Il moto ondoso è previsto per tornare la prossima notte con l'alta marea e buone condizioni di marea sono attesi per il resto della settimana, commenta Christophe Boutet, direttore di Aloha Attitude. Il tow-in rimane l'unico concorso ufficiale ad essere stato convalidato a Crozon. Tutto si giocherà alle Hawaii sulla NoveNove Maui Aloha Classic, che inizia questo fine settimana"
"Siamo tutti dispiaciuti, non credo che abbia funzionato, perché c'è davvero un modo per avere buone condizioni. Ed è stata una tappa che avrebbe potuto cambiare le cose in termini di classifica, sapendo che avremmo potuto avere condizioni diverse da quelle delle altre gare", ha detto il campione del mondo Wave Champion Thomas Traversa. Di conseguenza, la classifica generale è quasi completata. E' sempre complicato contro la gente del posto a Maui, ma a prescindere dai risultati che facciamo lì, non cambierà molto nella classifica generale, quindi penso che cercheremo tutti di fare una buona gara lì, più per noi che per la classifica"
