Il nuovo catamarano a vela Sunreef 74, il Sunreef 74, ha appena ricevuto il premio "Migliore barca a vela di produzione mondiale oltre i 15 metri" in occasione della cerimonia Asia Boating Awards. Questa è per noi l'occasione per presentarvi questo nuovo modello, la cui prima unità, la prima unità - Uva selvatica - è stata consegnata ai suoi proprietari lo scorso marzo. 4 nuove unità sono già state ordinate e saranno lanciate nei prossimi mesi, con un tempo di costruzione di soli 7 mesi.
Il Sunreef 74 è un catamarano a vela di 22,5 m con una superficie di 240 m2! - e facile da usare da solo 2 persone, in tutte le condizioni di mare. Le vele vengono manovrate dalla stazione di navigazione sul flybridge (Sunreef è stato il primo cantiere al mondo ad offrire questo tipo di accordo con la stazione di governo su flybridge). L'albero viene ritirato per una maggiore potenza e un migliore equilibrio del piano velico alle velocità di sottovento. Il Sunreef 74 ha un grande parabrezza curvo e i suoi archi verticali e il bordo libero limitato gli conferiscono un aspetto dinamico. Il suo scafo slanciato e dall'aspetto sportivo permette di aumentare la velocità in navigazione. Il genoa autosterzante facilita la navigazione. Tutto a bordo è automatico, tranne il timone. L'albero, il braccio, la trave e i bracci del sistema di sollevamento del tender sono in carbonio, rendendo il catamarano più leggero, senza compromettere la sua stabilità (queste enormi parti di cabone non sono subappaltate e sono prodotte in loco). Il primo modello, Uva selvatica è dotato di un braccio avvolgibile in carbonio per facilitare le manovre.
La vita a bordo, nel cuore della costruzione
Il Sunreef 74 è stato progettato per concentrarsi sulla vita a bordo e per offrire il massimo livello di comfort durante la navigazione. La sua superficie abitabile di oltre 240 m2 è composta da un salone di 35 m2, completamente aperto, con vista panoramica a 360°, una cabina armatoriale di 20 m2 con letto king size e vasca da bagno, 2 cabine ospiti di 14 m2 e una cucina bassa attrezzata, 10m2 e una grande zona equipaggio. Anche se si tratta di una barca di produzione, il layout interno del Sunreef 74 è completamente personalizzabile.
Con oblò a scafo molto grandi, la barca è luminosa e modernamente arredata. Ci sono molti spazi di stoccaggio a bordo per le crociere a lungo raggio. All'esterno della barca, ci sono anche spazi di stivaggio nelle cime anteriori della barca e nei bauli per giocattoli, vele, attrezzature per la pesca o per le immersioni. Un tronco abbastanza grande può ospitare kayak e tavole da windsurf. Il flybridge dispone di un'area prendisole e di un ampio salone esterno.
Specifiche tecniche
| Lunghezza | 22,5m |
| Massimo Bau | 10,5 m |
| In viaggio | 55 T |
| Tiraggio | 2,2 m |
| Bozza d'aria | 35 m |
| Randa | 182m2 |
| Trinchetta | 47m2 |
| Vela di poppa autosterzante | 34m2 |
| Genova | 150m2 |
| Genoa autosterzante | 120m2 |
| Codice 0 | 210 m2 |
| Gennaker | 260m2 |
| Spinnaker asimmetrico | 420m2 |
| Spinnaker | 470m2 |
| Motorizzazione | 2 Yanmar 240 CV |
| Architetto navale e interior design | Barriera corallina |
Prezzo: Circa 3,5 milioni di euro
