L'argano è un meccanismo molto sollecitato. E come tutte le buone meccaniche, richiede manutenzione. Un principiante può essere facilmente spaventato dal compito. Tuttavia, non c'è niente di fantascientifico in questo. Non sono necessarie attrezzature speciali, né strumenti speciali, solo un po' di concentrazione e metodo.
Pulizia dell'argano: le regole principali
- Un verricello dovrebbe essere pulito almeno una volta all'anno all'inizio della stagione.
- Non abbiate fretta, prendetevi il vostro tempo.
- In un argano gli ingranaggi sono ingrassati e i nottolini sono oliati.
- Troppo grasso è dannoso per il corretto funzionamento. Con il sale diventa una pasta appiccicosa.
- Sostituire le parti soggette ad usura (nottolino, molla) prima della rottura.
Per la pulizia, avrete bisogno di :
Strumenti :
- Cacciavite piatto e a croce
- Set di chiavi a brugola
- Stracci
- Spazzola per pulire le parti, un'altra per applicare il grasso
Materiali di consumo:
- Olio fine per i meccanici
- Grasso per verricelli
- Detergente liquido (diesel, benzina, acqua ragia minerale)
- Kit di ricambio (nottolini e molle adattati ai vostri argani)
E ora è il momento di fare pratica!
PULIRE IL TUO VERRICELLO IN 16 PASSI
1 - Svitare la tazza superiore. Un cacciavite o una chiave a brugola a seconda del modello.
2 - Sollevare la testata dall'argano. Fate attenzione che i cuscinetti non si attacchino all'interno.
3 - Rimuovere i due cuscinetti a rullini. Non preoccupatevi, gli aghi non possono scappare.
4 - Rimuovere il riduttore dall'argano usando una chiave a brugola. Assicuratevi che le viti non vadano in acqua.
5 - Rimuovere la colonna, tenendo d'occhio il terzo cuscinetto.
6 - Rimuovere l'asse centrale. Vedrete apparire i primi nottolini.
7 - Le sedi dei nottolini devono essere molto pulite e i nottolini devono funzionare liberamente.
8 - Smontare tutti gli ingranaggi. Fate attenzione a non perdere i nottolini.
9 - Organizzatevi mettendo i pezzi nell'ordine di smontaggio. Ordine inverso per il riassemblaggio!
10 - Pulire le parti con gasolio, benzina o acqua ragia. Evitare la benzina, troppo secca!
11 - Quando si rimonta, l'ingrassaggio deve essere leggero. Un po' di grasso all'estremità del pennello è sufficiente.
12 - Ingrassare solo le parti mobili: ingranaggi e cuscinetti.
13 - Niente grasso sui nottolini! Solo olio fine.
14 - Usare grasso resistente all'acqua di mare.
15 - Quando si chiude, si ha il piacere di sentire il suono morbido dei nottolini puliti...
16 - I produttori offrono kit di riparazione con nottolini, molla e grasso. Averne uno disponibile in anticipo.
