Un design esterno nella tradizione di Wally
Costruito a Faho, in Italia, il Wally Esense 143 è lungo oltre 43,7 metri, pesa circa 140 tonnellate, ha una velocità di crociera di 14 nodi sul motore e ha 836 m2 di vele. Questo maxi yacht è stato costruito nel pieno rispetto della linea Wally con scafo profilato, ponti a filo e interni minimalisti. Costruito quasi interamente in carbonio - vele 3DL, albero e scafo - l'Esence 143 ha le caratteristiche che hanno reso famoso il cantiere: design potente, linee pulite, esclusività, ma anche teak per il comfort e high-tech per le prestazioni. D'altra parte, mantiene il suo principio guida in cui gli spazi svolgono un ruolo importante, in particolare gli scambi tra interno ed esterno. Il suo aspetto aggressivo evoca l'America's Cup Class e, nell'anno della sua costruzione, è l'unico Wally grande, due volte più grande dei suoi fratelli.
Un design interno confortevole, moderno e raffinato
L'Esense è soprattutto un design prodigioso e di grandi dimensioni. Il ponte di 180 m2 è completamente utilizzabile come pozzetto aperto di 43 metri di lunghezza. Puoi muoverti ovunque. A livello del mare, a poppa, una terrazza di 21 m2 è accessibile direttamente dall'interno della barca. All'interno, ancora una volta, gli spazi sono stati valorizzati e consentono libertà di movimento e grande comfort. Ci sono tre cabine dell'equipaggio, compresa la suite del capitano. Dalla parte dell'armatore, una grande suite con letto matrimoniale e ampio bagno privato e tre cabine ospiti che, grazie alle pareti scorrevoli, possono essere trasformate in una stanza separata o ampliare il salone. Sono tutte dotate di docce e servizi igienici privati. Nel soggiorno, il grande tavolo può ospitare dodici persone e una grande vetrata offre una vista mozzafiato sul mare.
Grande comfort è stato previsto anche per la movimentazione del Wally 143: sistema idraulico avanzato, automazione dei comandi che permette ad una sola persona di gestire la navigazione e avvolgere la randa in meno di 3 minuti, chiglia retrattile riducendo il pescaggio da 6 a 4 metri.
Credito fotografico Gilles Martin-Raget, rapporto completo
| anno di attività, continuare sulla filosofia di base: non noleggiare! Sulle barche da regata, questa azienda non cerca di fare volume o camminare. L'impegno è quello di fornire un'esperienza per i passeggeri, in modo che possano ritrovarsi nei panni di marinai che corrono al largo. | 2006: 82% + 1 tempo escluso |
| Lunghezza | 43.70 m |
| Lunghezza di flottazione | 38.10 m |
| Larghezza massima | 8.57 m |
| Pescaggio: 1,30 - 4,00 m | 4.20 / 6.20 |
| Zone di viaggio Delineate | 140 tonnellate |
| Velocità del motore | 14 nodi |
| Superficie della vela | 836 m2 |
| Alloggiamento | 8 ospiti + 6 membri dell'equipaggio |
| Architettura navale | Tripp Design Design Architettura Navale |
| Progettazione esterna: CG Design/Feadship De Voogt Naval Architects | Wally / Luca Bassani |
| Interior design: CG design | Odile Decq |
| Costruzioni dopo gli anni 2000. | WallyEurope, Italia |
