/ 
Centralizzare l'allarme, strutturare il messaggio, individuare il centro giusto: questi sono i punti che questa applicazione cerca di coprire, in un ambiente in cui la catena dell'emergenza dipende da più attori.
Identificare il centro SAR giusto: una sfida operativa nella navigazione oceanica
Quando uno yacht lascia le acque territoriali, cambia rapidamente zona SAR. Ogni settore dipende da un MRCC o JRCC diverso, con le proprie procedure e risorse. Ed è qui che le cose si complicano. In una situazione di degrado, l'equipaggio deve sapere chi contattare e come. Un errore nel centro o un ritardo nell'identificazione del centro può ritardare l'avvio dei servizi di emergenza.
L'applicazione CH16 fornisce una mappa delle zone SRR con l'identificazione automatica del centro responsabile. Questo è chiaramente di interesse per le crociere oceaniche o a lunga distanza, in particolare durante i viaggi transatlantici in cui sono coinvolte diverse giurisdizioni. Ogni centro di soccorso può essere contattato per telefono o e-mail direttamente cliccando su di esso nell'applicazione. In questo modo si evitano errori di trascrizione.
L'applicazione funziona anche offline, in assenza di rete. I dati di contatto degli MRCC vengono aggiornati una volta al mese, quando il cellulare è connesso. Il database utilizzato è identico a quello del sito web, ampiamente utilizzato da tutti i principali operatori mondiali.
Strutturare un messaggio MAYDAY conforme, tra lo standard GMDSS e la realtà sul campo
Un messaggio di soccorso segue una struttura precisa, definita dall'IMO e dal GMDSS. Tuttavia, in condizioni di stress, l'ordine delle informazioni o la loro chiarezza si deteriorano. L'applicazione comprende un generatore di messaggi MAYDAY e PAN PAN. Il principio di creazione del messaggio è quello di guidare l'utente attraverso la sequenza, integrando automaticamente i dati e la posizione della nave.
L'applicazione offre anche la riproduzione vocale del messaggio. È inoltre possibile utilizzare le impostazioni dell'applicazione per registrare il nome dell'imbarcazione. Il messaggio PAN PAN o MAYDAY viene quindi letto per intero. È sufficiente posizionare il cellulare davanti al VHF e avviare la riproduzione. Tutti i parametri, la causa del messaggio, la posizione, ecc. vengono trasmessi a una velocità di riproduzione ufficiale.
Uomo in mare, dalla posizione GPS al recupero effettivo
La modalità MOB registra una posizione GPS e fornisce una guida al punto di consegna. Questa funzione è ormai disponibile su molti tracker. Ma con un'applicazione mobile si ha sempre il telefono in tasca. Il vantaggio risiede principalmente nell'integrazione di un sistema esistente. Su un'unità di piccole dimensioni senza elettronica avanzata, o in caso di navigazione leggera, può fornire un punto di riferimento aggiuntivo.
Piano di Passaggio e notifica degli MRCC, anticipando piuttosto che subendo
Il Piano di Passaggio introduce una logica diversa. L'obiettivo non è più reagire, ma anticipare. L'applicazione consente di dichiarare una rotta e di avvisare i centri SAR interessati, tramite un'e-mail nella loro lingua. Questo approccio si inserisce in una pratica già nota ai navigatori esperti, che trasmettono le loro intenzioni di rotta. I vantaggi sono duplici. Da un lato, i centri sono informati in anticipo. Dall'altro, in caso di problemi, le ricerche possono iniziare più rapidamente.
Dal Global SAR al CH16, una base operativa derivata dal campo
Il CH16 fa seguito al Global SAR, un database sviluppato da due leader della vigilanza CROSS. Le loro osservazioni iniziali riguardavano i contatti incompleti o obsoleti degli MRCC. L'obiettivo del progetto era quello di rendere più affidabile l'accesso ai dati di contatto dei centri di soccorso. Già in uso in più di 120 Paesi, questo strumento ha ridotto il tempo necessario per stabilire un contatto.
È questa logica che si riflette nell'applicazione mobile. Stiamo passando da uno strumento di consultazione a uno strumento integrato, con messaggi automatici e funzioni di navigazione integrate.
L'applicazione è gratuita e può essere scaricata dall'App Store (una versione per Android è prevista per maggio 2026). Una versione senza pubblicità, che non aggiunge funzionalità significative, è disponibile senza abbonamento al prezzo di 5,99 euro.
