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Un motore ibrido progettato per yacht compatti
Con l'Outpod, Temo offre un motore elettrico che può essere sollevato e ruotato, è compatto e facile da installare e non genera resistenza sotto vela. Il sistema combina un'unità motore da 500 W a 3 kW con un'integrazione meccanica ispirata ai baccelli, ma con la facilità di installazione di un motore fuoribordo.
Design pratico e resistente
Il motore è montato su un albero regolabile in altezza, che può essere sollevato con un semplice colpo di drizza. Questo limita l'usura, evita le incrostazioni e riduce il rischio di elettrolisi durante l'ormeggio. Il sistema può essere smontato molto facilmente grazie a una guida di fissaggio esterna. La sua rotazione di 180 gradi lo rende facile da manovrare e consente la rigenerazione sotto vela.
Semplicità per cantieri e diportisti
Progettato per piccoli yacht fino a 9 metri di lunghezza, l'Outpod si rivolge sia ai costruttori che agli utenti finali. Può essere installato su un'imbarcazione nuova o in fase di refit, senza forare lo scafo. Risparmia spazio a bordo e offre una soluzione robusta, silenziosa e a bassa manutenzione.
Il sistema funziona con una batteria a cassetta Temo da 2,3 kWh su un rack autoconnect o con una batteria fissa. Il motore a trasmissione diretta è sigillato e progettato per ridurre le perdite di energia e i requisiti di manutenzione.
L'Outpod è l'ultima novità della gamma Temo, che comprende già motori fuoribordo, pod e outpod, da 450 W a 6 kW. Prodotti in Francia, questi propulsori sono dotati di una garanzia di tre anni e di una rete di assistenza tecnica locale.
Alexandre Seux, cofondatore di Temo, spiega: "L'Outpod è l'integrazione meccanica che mancava nell'equipaggiamento delle piccole barche a vela"
Un premio meritato per un'innovazione ben mirata, che dovrebbe incontrare il favore sia dei costruttori che dei diportisti sensibili alla silenziosità, all'efficienza e alla facilità d'uso.
