Biografia di Alain Thébault, un marinaio che ha sempre creduto in se stesso e nella sua audacia

Dovete leggere la biografia di Alain Thébault? L'incredibile odissea dell'Hydroptère e di altre macchine volanti è raccontata qui dal suo creatore. Ma ahimè, la mancanza di realismo e l'insopportabile ego dell'uomo non descrivono la realtà delle avventure imprenditoriali. E quando lo si legge, è pesante per il lettore.

Senza dubbio alcune persone trarrebbero beneficio dal non prendere in mano la penna per raccontare la propria biografia. O almeno di farlo con molta più umiltà. Da questo punto di vista, Alain Thébault non è certo il migliore. Nelle 400 pagine che compongono il libro "Alain Thébault, les sillages de l'audace", il marinaio non si mette mai in discussione, non esita a denigrare i suoi collaboratori per giustificare i suoi fallimenti.

La lunga storia dell'Hydroptère

Ed è un peccato non riconoscerlo. Dopo tutto, questo giovane ambizioso ha compiuto l'impresa di immaginare una barca volante, l'Hydroptère, e di portare avanti il progetto dal 1984 per più di 20 anni. Di fronte alle rotture e agli insuccessi finanziari, è sempre rimasto fermo, giurando, a ragione, che il volo con i foil era la soluzione per navigare velocemente.

Le barche volano oggi grazie ad Alain Thébault

Ma ahimè, alcune letture sono davvero troppo egocentriche. Nel corso del libro, l'autore mette in scena le sue piccole vendette. Quando parla di Olivier de Kersauson, per esempio, " Ma Kersauson sta navigando a una velocità media di 20 nodi ". Oppure " Les Ultimes Franco-français - un nome tanto pretenzioso quanto ridicolo - è costruito sul modello che avevo immaginato "Racconta anche la storia di come, grazie ai suoi interventi, i concorrenti dell'America's Cup riuscirono a far volare le loro barche.

La triste fine de l'Hydroptère

Dopo una traversata catastrofica tra la California e le Hawaii, in cui l'Hydroptère si dimostrò incapace di navigare al di fuori di angoli di vento compresi tra 130° e 150°, Alain Thébault abbandonò semplicemente la barca. E quando Gabriel Terrasse, con l'aiuto di un americano, acquistò la barca all'asta, lo skipper dell'Hydroptère parlò di lui senza nominarlo come uno dei suoi ex allievi che riesce a malapena ad ormeggiare una barca "e chi" non ha le carte in regola per guidare quest'auto ".

Cause e debiti

Questo per quanto riguarda la parte di Hydroptère. Il resto, con i tanti tentativi imprenditoriali che spesso si sono conclusi con un fallimento, è appena evidenziato in queste pagine.

Se il discorso non fosse solo pomposo

Gli amanti dell'Hydroptère e della sua storia potranno trovare in questo libro qualcosa che li soddisfi. Il lirismo dell'autore e la totale mancanza di dubbi su se stesso dovranno essere messi in conto. Purtroppo, la traccia dell'audacia è troppo oscurata dall'ego del personaggio.

Alain Thébault La scia dell'audacia

  • Edizione solare
  • 14 x 22,5 cm
  • 432 pagine
  • 21,90 ?
Disponibile per l'ordinazione qui
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