White Tip Yachts, un nuovo cantiere nel mercato dei trimarani pieghevoli
Thomas Wilson, appassionato velista e istruttore esperto, è l'uomo dietro White Tip Yachts. Con un passato da insegnante di vela e direttore di una scuola di vela, ha sempre cercato di superare i limiti delle prestazioni veliche. Dopo aver navigato su un trimarano nel 2022, si è reso conto che non esistevano modelli moderni nella categoria dei trimarani di 30-40 piedi. Così ha preso forma l'idea di creare una barca innovativa.
White Tip Yachts nasce dal desiderio di colmare un vuoto nel mercato. In collaborazione con il duo di designer François Perus e Romain Scolari dello Yacht Design Collective (YDC), il professore ha trascorso due anni e mezzo a sviluppare questo ambizioso progetto. Insieme hanno progettato il Cape WT-10, un trimarano di 33 piedi che spera di rivoluzionare il mondo dei multiscafi.
"Yacht Design Collective è riuscito a creare un design che, a nostro avviso, è straordinario. Hanno soddisfatto tutte le nostre aspettative. Inoltre, François e Romain formano un team eccellente con cui è facile lavorare e che ha progettato una barca moderna e speciale." spiega Thomas Wilson.
Il Cape WT-10, un trimarano pieghevole e trasportabile
Il Cape WT-10 si distingue per le sue caratteristiche tecniche e il suo design moderno, rispondendo alle esigenze dei velisti esperti. Con una lunghezza di 33 piedi, è stato progettato per partecipare a regate come quelle organizzate dal Royal Ocean Racing Club (RORC), come il Fastnet. Inoltre, questo trimarano può essere ripiegato e rimorchiato, rendendolo facile da trasportare in Europa e nel Regno Unito.
Thomas Wilson e il team YDC si sono posti come punto d'onore la progettazione di una barca leggera e veloce, pur rispettando un rating MOCRA inferiore a 1,5, per non essere classificata nella categoria Grand Prix. È stata prestata un'attenzione meticolosa a ogni dettaglio della progettazione e della costruzione, con l'obiettivo di ottenere le massime prestazioni pur offrendo il minimo comfort a bordo.
Costruzioni di qualità in Sudafrica
Per la costruzione del Cape WT-10, il contraente si è rivolto a Cape Performance, un rinomato cantiere navale del Sudafrica, noto in particolare per la costruzione del famoso Cape 31, un monoscafo da regata. Cape Performance apporta la sua esperienza e il suo know-how a questo ambizioso progetto, assicurando che ogni unità prodotta sarà della massima qualità.
La produzione della prima unità dovrebbe iniziare a breve, a condizione che vengano ordinate cinque unità. Ad oggi, sono già stati effettuati tre ordini, a riprova dell'interesse per questo trimarano da parte degli appassionati di vela. Il prezzo della barca, circa 425.000 euro, non è alla portata di tutti, ma riflette la qualità della costruzione e le innovazioni tecniche che incorpora.
Una barca per regatare e imparare
Il primo Cape WT-10 non sarà solo un prodotto da esposizione. Sarà utilizzato dalla nuova scuola di regate di Thomas Wilson, la White Tip Race Academy, con sede a Haslar, vicino a Portsmouth, nel sud dell'Inghilterra. L'imbarcazione sarà utilizzata per addestrare i velisti che desiderano perfezionare le loro abilità al timone di un trimarano in regata. I potenziali acquirenti potranno anche provare il trimarano con l'armatore, che fungerà anche da istruttore.
L'obiettivo è di vedere il primo Cape WT-10 in navigazione nella prima metà del 2025. Con una velocità massima potenziale di 30 nodi, questo trimarano sarà in grado di offrire emozioni e brividi, consentendo al contempo all'equipaggio di godere di un comfort ben studiato. Che si tratti di partecipare a regate o di una crociera veloce con 5 persone a bordo, il Cape WT-10 è una barca versatile, progettata per soddisfare le aspettative dei velisti più esigenti.
