La Transquadra, una regata da sogno. Una regata transatlantica in solitario (o in doppio) con tappa a Madeira e arrivo in Martinica. È una regata per chi ha più di 40 anni e lavora ancora e può dedicare qualche settimana in estate per la prima tappa e in inverno per la seconda. Una gara amatoriale che negli anni è diventata sempre più professionale.
Una gara nella gara
In linea con lo spirito originale della regata, quest'anno gli organizzatori introducono una classifica "Cruiser", da distinguere dalle barche "Performance". È in questo contesto che si inserisce Alexandre Lajeunesse. A bordo della sua barca di famiglia, un Elan 350, partirà con l'obiettivo di " fare del mio meglio, navigare bene e non rimpiangere le mie scelte ".
Un film come innesco
Ha deciso di partecipare a questa regata due anni fa, dopo la proiezione del film di Yannick Bestaven "Rêver ne meurt jamais". Immagina quindi di fare questa regata transatlantica, ma perché in solitaria e non a due mani? " Mi piace l'idea di un'avventura in solitaria. Non voglio avere il peso mentale di un compagno di squadra. È anche una forma di avventura interiore. Come per le mie Ultra Trails, mi piace ritrovarmi da solo. "
Un progetto di famiglia
Sta portando avanti il suo progetto dall'inizio alla fine: " È la mia azienda che mi sponsorizza, ma soprattutto è un progetto di famiglia. Sono comproprietario di questa barca insieme a mio fratello. Le nostre due famiglie potranno navigare a Madeira quest'estate e nelle Antille quest'inverno. E anche la regata transatlantica di ritorno è prevista con mio fratello. È davvero un progetto di famiglia. E soprattutto con un budget ridotto. Ho calcolato circa 30.000 euro per completarlo, tenendo conto che avevamo già la barca. "
Preparazione accurata
Per prepararsi, Alexandre ha fatto alcune gare in solitaria prima della stagione. " Ho anche preparato la barca per navigare da sola. Non è una barca progettata per questo. Questa regata-crociera è piuttosto fisica. Ho modificato il circuito della randa in modo che sia al centro del pozzetto. Ho anche montato uno spinnaker simmetrico, che dovrebbe essere più efficiente per ottenere la VMG sottovento negli alisei rispetto allo spinnaker asimmetrico originale. Infine, ho aggiunto alcuni schermi nel pozzetto e ho previsto un secondo pilota. Ma per esempio, non ho investito in un software di navigazione come Adrena, non faccio abbastanza regate per questo. Mi accontento di Weather 4D. "
Atmosfera a pochi giorni dalla partenza
Alexandre è felice di prendere il via: " Sui pontili c'è una grande atmosfera. Tutti i partecipanti si aiutano a vicenda. Parliamo tra di noi, ci passiamo i consigli, è davvero amichevole. Non vediamo l'ora di salpare domenica". "
