Attrezzatura settimanale / Panoramica di 3 nuovi allestimenti per barche a vela

Quali sono le novità per i ponti delle nostre barche a vela? Ecco 3 nuovi prodotti, Nodus Factory, Karver e Wichard, che appariranno per la stagione 2024. Attrezzature che faranno la gioia degli appassionati di vela.

Nodus Factory, un moschettone ultraleggero e sganciabile dal carico

Il Nodus Speed-drop è un moschettone che si apre sotto carico. Il più leggero sul mercato, con soli 44 grammi, può gestire una superficie velica fino a 150 m2 con 30 nodi di vento. Ideale per l'utilizzo su scotte o boma dello spinnaker, questo moschettone può essere utilizzato e aperto rapidamente con una sola mano, senza bisogno di un gancio per il fiocco. Questo moschettone si presta bene anche all'utilizzo come moschettone per il filo.

Karver, sistemi di terzaroli per la crociera

Specializzata in allestimenti per barche da regata, Karver lancia una gamma di sistemi di terzaroli KRS per barche da crociera. La gamma comprende 6 modelli per yacht da 7 a 26 metri. Questi sistemi di avvolgifiocco sono progettati per le prestazioni, con un tamburo molto largo per una maggiore resistenza e un montaggio a filo coperta per una maggiore superficie velica. Tutti i materiali utilizzati derivano da soluzioni impiegate nelle regate oceaniche. In termini di design, la finitura offre una gamma di effetti, dal carbonio al legno verniciato, per adattarsi a qualsiasi coperta.

Wichard, un nuovo design per il moschettone da cordino in alluminio

Il moschettone in alluminio Wichard è particolarmente leggero, ma anche costoso da produrre. Per il 2024, il produttore di ferramenta Wichard ha riprogettato il sistema di chiusura per produrre un pezzo altrettanto resistente, ma meno costoso da produrre e quindi meno costoso da rivendere. Sempre standardizzata, conforme alle norme ISO 12401: 2009 e OSR - World Sailing, questa gamma di cordini è disponibile in 7 referenze. Con 1, 2 o 3 moschettoni, in fettuccia piatta o elastica, e con un moschettone che può essere sganciato sotto carico, se necessario. Ciascuna di queste cinghie di imbracatura è dotata di un indicatore di sovraccarico che segnala quando la cinghia deve essere sostituita.

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