Uno scafo progettato da Michael Peters
Mentre il 355 assumeva le caratteristiche di un commuter sportivo in grado di affrontare le condizioni più avverse, il nuovo Wellcraft 435 viene presentato come un Performance Cruiser, il cui programma si concentrerà sulla crociera veloce su un'imbarcazione premium.
Basato sullo stesso scafo del Jeanneau DB43, i progettisti di Wellcraft hanno incorporato alloggi confortevoli, tutti alimentati da motori fuoribordo. La versione esposta era la più potente, con tre blocchi Mercury che producevano un totale di 1050 CV.
Un piano di coperta modulare
Il pozzetto di poppa è dotato di paratie ribaltabili, che aumentano lo spazio abitabile all'ancora e rendono le sessioni di nuoto ancora più piacevoli. La panca posteriore a forma di L si affaccia su un tavolo che può ospitare sei persone, con sgabelli che si inseriscono in un piccolo armadietto.
Il pavimento del pozzetto nasconde un gavone molto grande, che ospita il seakeeper opzionale. Poiché la timoneria è asimmetrica, l'accesso alla prua avviene preferibilmente attraverso la passerella di dritta, leggermente più larga.
Il portellone degli alloggi facilita l'accesso agli ormeggi di lungo mare. La passerella di babordo, invece, è stretta e piuttosto alta e dovrebbe essere riservata all'equipaggio esperto.
Il ponte di prua dispone di un'area prendisole molto ampia, che può essere protetta da un telo ombreggiante. La tappezzeria presenta un'apertura nel boccaporto che si apre direttamente sulla cuccetta doppia della cabina di prua, offrendo una splendida vista sul cielo stellato.
Più avanti, la prua è dotata di una doppia panca che offre un piacevole spazio per l'aperitivo a fine giornata.
Un alto livello di equipaggiamento
La cabina di guida è molto ampia, con molta luce e ventilazione grazie al tetto apribile elettrico.
A poppa della timoneria si trova una panca a L a dritta, di fronte a una cucina a tutta lunghezza. Il pozzetto di poppa ospita una piastra opzionale che completa la dotazione standard della cucina.
Un po' più avanti, l'abitacolo offre alcune caratteristiche di pregio. Il pilota può regolare la sua posizione di guida grazie a una serie di impostazioni e può anche usufruire di un volante regolabile.
L'accesso alle cabine avviene tramite una passerella di 4 gradini. La cabina armatoriale di prua è molto spaziosa, con un bagno doccia extra-large. Moquette, vernice e finiture moderne conferiscono a questi interni un'atmosfera molto accogliente.
La cabina di poppa non ha lo stesso spazio per la testa, ma dispone di una cuccetta doppia combinata con un letto singolo.
Tre motori di serie
Il Wellcraft 435 è dotato di serie di tre Mercury V10 da 1.050 CV. Con questo potente motore, il cantiere ha annunciato una velocità massima di quasi 41 nodi. La velocità di crociera è fissata a 26 nodi, con un regime del motore di 4.500 giri/min. Con un serbatoio di 1.290 litri, il Wellcraft ha un'autonomia di 166 miglia a questa velocità.
Prezzi premium
Il modello base, con tre Mercury V10 che producono un totale di 1.050 CV, è disponibile a 882.000 euro IVA inclusa. Il modello touring, con lo stesso motore ma una serie di opzioni, ha un prezzo di circa 1.100.000 euro IVA inclusa.
Pur conservando alcuni dei codici estetici del fratello minore, in particolare l'ampia timoneria con parabrezza rovesciato, Wellcraft punta su questo 43 piedi per un programma di crociera veloce con un livello di equipaggiamento molto elevato. Sebbene questo segmento sia già dominato da costruttori premium come Targa e Nimbus, l'ammiraglia del cantiere americano ha una serie di argomenti a suo favore.
