Innovazioni nella cabina di guida
Posizionato tra lo Swan 98 e lo Swan 120, lo Swan 108 si basa sull'evoluzione del precedente Maxi Swan, in particolare sulle linee esterne. Costruito su uno scafo in carbonio, con una coperta in tecnologia epossidica Sprint che utilizza stampi in carbonio, lo yacht sarà registrato con la classificazione charter Rina. Introduce soluzioni innovative mai adottate prima dal cantiere finlandese. Progettato con un bordo libero moderato, come tutti gli Swan, questo nuovo modello viene presentato dal cantiere come molto adatto alla navigazione e confortevole in mare, anche in condizioni molto mosse, con un passaggio fluido attraverso le onde.
Questo progetto della German Frers presenta un'innovativa disposizione della coperta, con due opzioni di pozzetto. L'armatore può scegliere tra un gradino nella zona del ponte di poppa o un ponte completamente a filo. Entrambe le soluzioni offrono una zona prendisole ideale a poppa e un salone ben protetto con ampie panche laterali e tavolo.
Il tetto basso è caratterizzato da un'ampia passerella che scende nel salone, per dare un senso di continuità con il pozzetto. L'innovazione non è solo nello stile, ma anche nella funzionalità. Ad esempio, le postazioni di guida sono state spostate in avanti e rialzate per migliorare la visibilità e il controllo. La parte poppiera del pozzetto è ora completamente disponibile per prendere il sole, nuotare e rilassarsi. Una delle innovazioni più importanti è lo specchio di poppa, che si apre per creare un'ampia piattaforma da bagno, che rende anche il tender più facile da manovrare.
Design esterno rinnovato
Il design esterno è firmato da Micheletti + Partenaires, che ha rivisitato le forme e le superfici tecniche del tetto, giocando sull'aerodinamica e sulle proporzioni. Il piano velico è pubblicizzato come efficiente e facile da realizzare, grazie all'esperienza del cantiere nella progettazione di yacht da crociera ad alte prestazioni. Per la randa sono disponibili tutte le possibilità, dall'avvolgifiocco da crociera alla randa con corno per le regate, mentre la base lunga del triangolo di prua permette di dividere la superficie velica di prua fino a quattro stralli.
Un interno caldo e intimo
Gli interni, progettati internamente da Misa Poggi, offrono ampi spazi abitativi e comfort per l'armatore e gli ospiti. Lo Swan 108 dispone di una suite armatoriale a prua, di tre cabine ospiti con bagno privato e di una zona per l'equipaggio. Il designer ha scelto colori chiari per dare un'idea del costruttore dell'imbarcazione e colori scuri per un'atmosfera più intima. Il salone è luminoso, grazie a tre livelli di vetrate. A prua si trovano il salone, una bella sala da pranzo e un salotto più intimo, accessibile tramite alcuni gradini. La cucina si trova a poppa della barca, vicino agli alloggi dell'equipaggio.
