Le vecchie imbarcazioni ci fanno sognare quando le vediamo evolvere sulle acque delle nostre coste. Intrisi di storia, ci raccontano la vita di un tempo, inventando ancora oggi pagine di avventura. Fleur de Lampaul è uno di questi, che naviga ancora per tutti noi.
La prima vita del Fiore: una carriera a clessidra
Fleur de Lampaul è un gabbione costruito a Camaret, nel Finistère, dal cantiere navale Keraudren. Varata nel 1948, fu progettata per estrarre e trasportare la sabbia dalle abetine della Bretagna per la ricostruzione di città come Brest, devastate dalla Seconda Guerra Mondiale. Prende il nome dalla città di Lampaul-Plouarzel, vicino all'Aber Ildut, dove viveva il suo primo capitano.
La Fleur poteva caricare fino a 100 tonnellate di sabbia nella stiva. Durante la bassa marea, si incagliava su banchi di sabbia. Poi, quando la marea era bassa, caricava la sabbia con una benna posta all'estremità del braccio, direttamente nella stiva da un'apertura sul ponte.
Qualche anno dopo, soppiantata dallo sviluppo delle navi da carico a motore, la Fleur dovette cambiare carriera.
Dal trasporto della sabbia ai primi frutti e ortaggi
Ancora di proprietà della famiglia Le Guen, la Fleur de Lampaul iniziò a trasportare a vela frutta e verdura in Bretagna e in Inghilterra. La Fleur navigava verso le isole del Finistère, Sein, Molène e Ouessant, oltre che verso le Isole del Canale e la costa meridionale della Gran Bretagna.
Quando gli ultimi due fratelli Le Guen andarono in pensione nel 1975, lo yacht fu venduto e tornò a svolgere la sua funzione originaria di clessidra per qualche anno, prima di essere spiaggiato su una piana di fango in fondo a un'aber e lasciato alla decadenza.
Dopo le primeurs, condivisione di libri
Recuperata da un'associazione, la Fleur è stata ristrutturata per diventare una biblioteca itinerante. Con una collezione di oltre 15.000 libri, la barca a vela percorre la costa dalla penisola di Noirmoutier alla Normandia, offrendo servizi di prestito di libri.
Alla fine degli anni '80, la barca è stata classificata come monumento storico. È stata rilevata da un'altra associazione e riportata a nuova vita.
La Fleur, nave scuola a vela
Trasformata in nave da crociera, negli anni '90 la Fleur è diventata una nave scuola. Ha portato i bambini in giro per il mondo. Dieci anni di avventure e scoperte hanno dato vita a una serie di relazioni e libri. La Fleur ha raggiunto fama e gloria, facendo sognare molti bambini davanti ai loro schermi televisivi.
Il fiore al servizio della natura
All'inizio degli anni 2000, la Fondazione Nicolas-Hulot acquistò lo yacht. Divenne una nave oceanografica. La Fondazione ha restaurato completamente l'imbarcazione. Il legno delle querce centenarie di Versailles, cadute durante la tempesta del 1999, è stato utilizzato per rinnovare quasi il 70% della struttura del Fleur.
Un incrociatore d'acqua blu
Nel 2010, la Fleur è stata venduta dalla Fondazione. Acquistata dal cantiere navale Bernard che l'aveva restaurata, la nave intraprende una nuova carriera. Da Saint-Vaast-la-Hougue, in Normandia, parte per crociere fino alla Norvegia.
Poi, nel 2021, è stata acquistata dal suo capitano e da un socio. Il loro obiettivo: " di continuare a far navigare Fleur de Lampaul, un gioiello del nostro patrimonio marittimo, e di ispirare i suoi passeggeri con avventure marittime nell'ambito di un turismo più sostenibile". Che siate attraccati o in navigazione, potete salire a bordo della Fleur.
Lunga vita al Fleur!
