Il fiume o il torrente in cui di solito navighiamo tranquillamente è a volte soggetto a capricci, il che giustamente preoccupa ogni armatore. Un ormeggio serio non può essere improvvisato, soprattutto perché potrebbe essere necessario regolarlo in mezzo alla corrente. È importante assicurarsi che l'imbarcazione non possa arrivare in banchina sott'acqua, dove potrebbe danneggiarsi e, soprattutto, rimanere bloccata quando l'acqua si ritira.
Aggancio ponderato
Se possibile, preferite attraccare su un pontone galleggiante per evitare di dover regolare le cime di ormeggio. In caso contrario, e sempre più spesso, fate passare le cime d'ormeggio intorno alla bitta o all'anello per tornare a bordo. In questo modo sarà più facile allentare o recuperare la tensione, senza dover immergere le braccia nell'acqua gelida nel caso in cui il molo si sommerga.
Pianificare l'aumento
La cura e il raddoppio dell'ormeggio non devono farvi dimenticare che dovrete regolare le cime d'ormeggio in tensione, e talvolta in condizioni scomode. Evitare di accumulare nodi inestricabili. Soprattutto, sappiate che l'aumento può continuare oltre le valutazioni abituali.
Nessun ostacolo
Il buon senso potrebbe indurvi a gettare l'ancora nel caso in cui le cime di ormeggio si esauriscano. Ma questa è una pessima idea! La catena blocca tutto ciò che passa nel suo raggio d'azione: rami, erba, sacchi... Tutto questo crea una pila che raggiunge rapidamente diverse centinaia di chili e offre una presa alla corrente.
Rimanere a galla
Scegliete preferibilmente un'area di parcheggio all'interno di una curva. Lì la corrente è più lenta e tronchi, rami e altre cianfrusaglie trasportate dall'alluvione saranno trascinate in mare. Se parcheggiate lungo una banchina che potrebbe essere sommersa, pianificate un modo per mantenere l'imbarcazione nell'alveo del fiume, non solo quando l'acqua si alza, ma soprattutto perché non finisca sulla banchina o, peggio, su una bitta o un elemento di arredo urbano quando l'acqua si ritira.
Skimmer, la soluzione per i baristi
Le bailamme, che sono incernierate alla banchina e tengono l'imbarcazione lontana da essa, sono una buona soluzione, ma non sono adatte a tutti i tipi di imbarcazione. Una buona soluzione è quella di posizionare uno scivolo, verticale, che costringa la barca a rimanere nel letto del fiume.
Un cursore efficace
Un pezzo di legno è adatto. Deve essere ormeggiata verticalmente contro il fasciame, in modo che la corrente o la galleggiabilità del legno non la facciano raddrizzare. In questo modo, la barca seguirà le variazioni di livello, guidata lungo la banchina da questo scivolo. Attenzione, però, alla recessione. Infatti, uno scivolo troppo lungo potrebbe bloccarsi sul fondo e forzare le cime di ormeggio.
Attenzione, anche su un terreno familiare, un'alluvione non è mai innocua. Indossare un giubbotto di salvataggio durante tutte le manovre, anche in banchina. Camminare su un'area sommersa è pericoloso. Un livello dell'acqua di 50 centimetri è pericoloso per un uomo a piedi, non appena la velocità della corrente supera 0,50 metri al secondo. Si può inciampare rapidamente in un ostacolo o mettere il piede in una buca. Inoltre, un'auto inizia a galleggiare in 30 centimetri d'acqua!
