10,77 m - Dufour 37
Sempre progettato dallo Studio Felci, il Il Dufour 37 si distingue per la sua incredibile larghezza . Dal baglio principale allo specchio di poppa, questo yacht ha una lunghezza dello scafo inferiore a 10 metri e un baglio di 3,80 metri. Nonostante questo progetto, l'architetto ha scelto di installare un solo timone. Questo rende la barca più vivace al timone, ma richiederà sicuramente uno sforzo maggiore da parte del timoniere in fase di sbandamento.
Disponibile in due versioni, con 2 o 3 cabine, è nella versione a 3 cabine che il Dufour 37 sarà presentato per la prima volta al salone nautico di Cannes nel settembre 2022.
12,90 m - Grand Soleil 40
Accanto alla gamma Long Cruise, scopriremo il Grand Soleil 40 nello stand di Cannes 2022 . Questo nuovo arrivato nella gamma da regata e da crociera è il fratello minore del 44, campione del mondo ORC Classe B per il secondo anno consecutivo. Progettata sempre con stile, questa barca è destinata alle regate in equipaggio e alle crociere in coppia. Una barca veloce e vivace per chi ama navigare su belle barche.
13,97 m - Eccesso 14
Se i primi modelli Excess erano dei surrogati di Lagoon, catamarani costruiti a partire da scafi Lagoon, l'Excess 14 è un vero e proprio sviluppo a sé stante . Guidato da VPLP, lo studio dell'imbarcazione si è concentrato su un maggiore piacere al timone. Per ottenere questo risultato, le chiglie sono state allargate per limitare la loro corda e quindi avere una minore resistenza aerodinamica, consentendo al contempo l'installazione di timoni più profondi. Anche il design dello scafo è asimmetrico. La parte esterna dello scafo è più grande di quella interna, in modo che l'onda creata tra gli scafi sia meno dannosa.
Questo catamarano mantiene le postazioni di guida arretrate rispetto agli scafi ed evita il fly in modo che il boma si trovi appena sopra la tuga.
14,15 m - Bénéteau First 44
Dal 1977, Bénéteau si è affermata nella categoria crociere con la sua gamma First. Barche a vela efficienti in regata e confortevoli in crociera. La Frist 44 riprende questo DNA . Progettato da Roberto Biscontini, questo yacht sarà disponibile in versione standard o performance. In quest'ultimo caso, una chiglia e un albero più lungo completano un bompresso di 1,50 m per offrire ancora più piacere in regata. Si noti che questo yacht è dotato di 2 zavorre da 300 litri, che vengono riempite con una pompa elettrica per offrire la stessa rigidità alla tela, anche con un equipaggio ridotto.
15,54 m - Aura 51
L'ultima novità della gamma Fountaine-Pajot, l'Aura 51 sostituisce il Saba 50 . È disponibile in versione 6 cabine per il charter o in 2 scafi armatoriali, doppio Maestro, per consentire a 2 coppie di armatori di essere a bordo con i loro figli.
Il cantiere continua il suo lavoro sull'autonomia di bordo proponendo soluzioni di pannelli solari sufficienti a far funzionare un dissalatore in grado di produrre acqua potabile mineralizzata. Inoltre, il primo modello presentato al salone nautico di Cannes 2022 avra' una propulsione elettrica
16,24 m - Windelo 54
Con la sua postazione di comando nella parte anteriore della tuga e un pozzetto indistinguibile dal salone, il Windelo 54 si distingue sul mercato dei catamarani da crociera . Decisamente ecologico, con un metodo di costruzione pulito e una propulsione elettrica, il Windelo 54 arriva dopo il fratello minore, il 50, che ha dimostrato la validità del concetto portando a termine quest'anno un giro dell'Atlantico in famiglia. Più completi e più grandi, i 54 presentati a Cannes 2022 sedurranno una clientela sempre più vicina alla natura.
20,70 m - Jeanneau Yachts 65
Sostituendo il 64 lanciato nel 2015, il Jeanneau Yachts 65 rimane il modello più grande di questa gamma premium. In effetti, se non si tratta di una barca a vela personalizzata, gli yacht Jeanneau hanno finiture di alto livello. Ãeuros inizia con le numerose planimetrie, dato che questo yacht è disponibile con 2 - immaginate lo spazio all'interno! - A 6 cabine.
Progettato sempre da Philippe Briand, specialista in yacht di grandi dimensioni, questo yacht di costruzione italiana un po' particolare si distinguerà dalla concorrenza al salone di Cannes.
