Lo spazio fluviale è per sua natura relativamente piccolo, il che aumenta la frequenza delle interazioni tra gli utenti, sia in navigazione che alle chiuse o allo scalo. Inoltre, molti noleggiatori di barche fluviali sono nuovi a questa forma di ricreazione e non hanno fiducia nella loro prima uscita. La raccomandazione numero uno è quindi quella di essere tolleranti, soprattutto se si visita una base di noleggio il sabato sera, il giorno di partenza più importante per le società di noleggio.
Non occupare tutto lo spazio
I pontili del fiume sono ad accesso libero e anche se siete i primi ad attraccare, assicuratevi di stare a un'estremità per fare spazio alle altre imbarcazioni. In questo modo potrete uscire e prendere l'ormeggio del nuovo arrivato, invece di dover spostare la vostra barca e brontolare mentre cerca di infilarsi nel misero spazio che vi è rimasto.
Acqua ed elettricità per tutti
La condivisione dello spazio dovrebbe riguardare anche i servizi come l'acqua e l'elettricità. Le vie d'acqua interne sono spesso fornite gratuitamente dai comuni. Questo è un altro motivo per non occupare abusivamente l'unico spazio di ormeggio che consente l'accesso. Una volta effettuato il rifornimento, l'imbarcazione deve essere spostata e si deve fare attenzione che la prolunga sia sufficientemente lunga da non bloccare l'accesso al terminale ad altri utenti.
Silenzio e aria pulita
La ricerca di elettricità è una delle questioni più controverse, soprattutto perché alcune imbarcazioni sono dotate di apparecchiature come condizionatori d'aria o frigo-congelatori. Alcuni di questi sono così avidi da far saltare le coperture protettive dei terminali, privando gli altri utenti di energia. Per godere del "comfort", alcune persone non esitano a far ronzare il proprio generatore, con grande disappunto degli altri diportisti.
Griglie e salsicce
Il rumore e i gas di scarico non sono gli unici fastidi dello scalo. Molte imbarcazioni moderne sono dotate di plancia e altre griglie di coperta. Se questo è il caso della vostra barca, assicuratevi che il vento non soffi i fumi e gli odori dei vostri preparativi sui vicini. È il minimo che possiate fare.
Attenzione alla pignoleria
La velocità è un'altra fonte di conflitto e le barche vengono regolarmente viste attraversare le aree di parcheggio a velocità notoriamente elevate. In effetti, la velocità è poco importante, ciò che va evitato sono le onde di scia che si infrangono sulle sponde. Sono queste a scuotere le barche ormeggiate e soprattutto a danneggiare le sponde. Sulle vie d'acqua e in particolare sui canali, la regola è quella di navigare a velocità tali da evitare queste onde distruttive.
Pontili di servizio
Se le chiuse sono dotate di pontili di attesa, questi devono essere utilizzati solo a questo scopo. Non c'è niente di più frustrante che non poter accedere a una chiusa perché un'altra barca ha scelto di ormeggiarvi e il suo equipaggio è partito per visitare la zona. Le imbarcazioni commerciali e passeggeri hanno la priorità alle chiuse, quindi non cercate di superarle. Allo stesso modo, se una barca vi segue, non chiudetele la porta in faccia. Passare insieme attraverso la chiusa fa risparmiare tonnellate di acqua!
Un piccolo aiuto
È inoltre consuetudine inviare un membro dell'equipaggio ad assistere il guardiano della chiusa quando l'equipaggio lo consente. In questo modo il guardiano della serratura non deve fare il giro della serratura per aprire o chiudere il cancello sul lato opposto. Non si tratta di un vincolo importante, ma contribuisce a creare buone relazioni e convivialità tra i diversi attori della via d'acqua.
In acqua o altrove, l'attenzione agli altri ci permette di vivere in armonia con i nostri contemporanei. La barca non è un elemento naturale per alcuni di noi, motivo in più per adottare il giusto atteggiamento e partecipare a questa scoperta dando l'esempio di come vorremmo che tutti si comportassero.
