Il canale da Nantes a Brest attraversa la Bretagna storica, partendo da Nantes nella Loira Atlantica e finendo a Chateaulin nel Finistère, prima di unirsi alle acque dell'oceano attraverso un ultimo tratto sull'Aulne Maritime.
Il tratto che ci interessa inizia a Goariva e si estende fino a Chateaulin, attraversando il Finistère. Passa attraverso città patrimonio come Chateaulin, la città crocevia, Chateauneuf du Faou medievale e Spezet religiosa. Diversi secoli di storia si snodano lungo questo nastro d'acqua lungo cento chilometri, dove si possono vedere non meno di 46 chiuse.
La sezione del Finistère del canale corre lungo tre fiumi, il Alder , l' Hyeres e il Kergoat .
Un canale che unisce patrimonio e natura
Il canale è ora utilizzato solo per il turismo e il tempo libero. Infatti, è stato completamente abbandonato fino agli anni 2000. La rinascita del tempo libero e l'attrazione del viaggio lento hanno ravvivato l'interesse della regione Bretagna per questa via d'acqua. Nel 2019, il Dipartimento ha assunto la piena gestione del canale, che rimane di proprietà sia dello Stato che della Regione Bretagna.
Da allora, i miglioramenti e gli sviluppi hanno continuato ad apparire lungo le rive del canale, fornendo ai diportisti e agli escursionisti sull'alzaia più servizi igienici, più parcheggi e più attrazioni.
È il co-presidente dell'associazione " La strada dell'ardesia "Questa associazione, con sede nel Finistère, ha lo scopo di organizzare eventi sul canale e intorno ad esso. Questa associazione, con sede nel Finistère, ha lo scopo di organizzare eventi intorno e sul canale, per aumentare l'attrattiva dei comuni, degli attori istituzionali così come dei turisti e dei diportisti. Yannick Daniel è il proprietario di La Patricia, una chiatta che usa per visitare il canale nel suo tempo libero. Lo usa anche per "sondare" la navigazione sulla via navigabile e per assicurarsi che il pescaggio di 80 centimetri rimanga permanente, in collaborazione con il consiglio dipartimentale.
Lasciando Chateaulin, non perdetevi la visita del cappella Kerluan e di ammirare il passaggio dal dominio marittimo al dominio canalizzato attraversando la chiusa di Guily-Glaz.
Da Châteaulin a Pont Coblant (10 chiuse), si passa davanti a numerose città ed edifici
inizia Yannick. Se l'ambiente è urbano il canale stesso conserva un'atmosfera selvaggia, vecchio stile, quasi bucolica "
A Ponte Coblant in questo modo, fa spazio alla storia e alla cultura del fiume. " La chiatta Victor merita una visita. Si tratta di una barca che si è arenata lì nel 1932, che è mantenuta da un'associazione e può essere visitata. "
" Entriamo in una zona più selvaggia sulla pista che porta a Pont Triffen " spiega Yannick. " Passiamo una decina di chiuse in tutto, in mezzo a uno splendido paesaggio"
A Chateauneuf du Faou è un castello che ci aspetta: " Vale la pena visitare il Castello di Trevarez " dice Yannick.
A Carhaix l'acquedotto di Vorgium, che risale al II secolo d.C., è ancora visibile in alcuni punti. L'acquedotto Vorgium, che risale al II secolo d.C., è ancora visibile in alcuni punti e può essere visitato liberamente tutto l'anno.
Un canale, quattro atmosfere
" Su questo tratto del canale, si possono distinguere quattro sezioni principali " dice Yannick " Il tratto molto urbanizzato da Chateaulin a Pont Coblant, il tratto particolarmente spettacolare fino a Chateaneuf du Faou. Gli amanti del paesaggio apprezzeranno particolarmente il tratto che porta a Pont Triffen. Infine, coloro che amano i fiumi stretti e selvaggi potranno godersi il tratto fino a Carhaix ", aggiunge.
Navigazione pratica
" Il canale è molto ben attrezzato sulle prime dieci chiuse da Chateaulin. Sono tutti dotati di pontoni di attesa a monte e a valle, pontoni sui quali si può facilmente sostare per un pasto, un pisolino o un pernottamento "spiega Yannick. " Naturalmente, il parcheggio è gratuito. "
Non è quindi sorprendente che ci siano poche strutture moderne lungo il canale di Nantes-Brest, " arrivano "Le autorità del turismo promettono.
Per facilitare la navigazione sul canale, si raccomanda di annunciarsi alla chiusa di Guily-Glaz e di indicare le proprie intenzioni di navigazione, le caratteristiche della propria barca, i propri piani di parcheggio per essere seguiti, durante tutto il percorso, dai guardiani della chiusa che permetteranno le varie chiuse.
A questo proposito, si prega di notare che una manovella è necessaria per attraversare alcune strutture da soli. Questa manovella è disponibile gratuitamente ( contro un deposito di 60 euro ) con l'agente in Chateaulin.
" Una guida Navicarte è disponibile. È abbastanza vecchio ma mostra abbastanza bene la geografia del canale, in particolare la posizione del canale di navigazione a sinistra quando si sale a monte (e quindi a destra quando si scende a valle). Il canale deve essere preso largo, poiché il canale tende a insabbiarsi "continua il velista.
C'è pochissima segnaletica su questo tratto del canale. " È più affidabile chiedere ai guardiani delle chiuse quali sono le insidie sulla prossima portata, l'informazione sarà più fresca e affidabile "dice l'intenditore.
" La navigazione è abbastanza libera, tutte le barche sono ammesse con un pescaggio di 3,30 metri e un pescaggio di 80 centimetri. Nessuna vignetta o tassa per navigare qui "conclude Yannick.
Va notato, tuttavia, che mentre la vela è libera, la pratica degli sport acquatici di velocità ( boa rimorchiata, acqua skieuros ) è proibito. Possesso di una licenza di navigazione interna da diporto corrispondente all'imbarcazione pilotata ( con o senza un'estensione "high yacht ) è obbligatorio.
Sulla base di questo principio delle quattro divisioni del fiume, vediamo cosa può dirci Yannick sulla navigazione.
Chateaulin è il sito della chiusa che unisce il canale all'Aulne Maritime, che sfocia nel porto di Brest. Il passaggio attraverso la chiusa di Guily-Glaz è tra le 8 e le 21 dal 1° maggio al 30 settembre e su richiesta al personale della chiusa dal 1° ottobre al 30 aprile. Le barche devono arrivare mezz'ora prima dell'ultimo passaggio per poter lasciare la chiusa. È obbligatorio presentarsi all'arrivo al guardiano della chiusa, che annoterà il percorso previsto e le caratteristiche della barca utilizzata, se questo non è già stato fatto.
Il centro nautico di Port Launay offre tutti i servizi ai diportisti ( servizi igienici, docce, elettricità, acquauro ). L'accesso alla Maison de la Plaisance avviene tramite un codice che si trova sul biglietto rilasciato dal distributore al momento dell'acquisto dei gettoni. L'elettricità e l'acqua potabile sono disponibili nei terminali situati lungo il molo Amiraux Douguet a Port-Launay.
I gettoni possono essere ottenuti dal distributore davanti alla casa dei barcaioli o dal tabaccaio di Port Launay. Per 3 euro, forniscono 4 ore di elettricità e acqua o 4 minuti di acqua calda nelle docce.
Ancora a Port Launay, " c'è un bello scivolo, un serbatoio di acque nere self-service e carburante " dice il co-presidente.
" Lungo questo tratto, la maggior parte delle aree di sosta sono state rinnovate per fornire migliori servizi ai diportisti, soprattutto in termini di strutture sanitarie "spiega Yannick.
Una volta a Pont Coblan, ci sono di nuovo dei servizi, compresa una base di kayak Sono silenziosi e possono sorprendere i navigatori nelle curve. Da qui l'importanza di guardare lontano e di ridurre la velocità nelle zone a bassa visibilità " aggiunge Yannick.
" Sul tratto seguente, che va fino a Chateauneuf du Faou, ci sono alcuni servizi, in particolare a Chateauneuf stesso, dove c'è anche uno scivolo ".
" In questa sezione " dice Yannick " è davvero necessario mantenere la sinistra nel canale, poiché il canale può diventare più stretto o insabbiato in alcuni punti ".
" Vicino al centro ricreativo di Chateauneuf du Faou, c'è un pontile d'attracco con elettricità e acqua ".
Sulla strada per Port Triffen fai attenzione a non farti distrarre dalla bellezza del luogo, però, e tieni la mano sinistra con attenzione per evitare di graffiare il fondo del canale. "
Una volta a Pont Triffen, uno scivolo è a disposizione dei diportisti. " Questa è l'unica cosa offerta ai diportisti sul posto, nessun commercio o servizio qui " spiega la guida.
" Il canale si riduce in larghezza lungo questo tratto fino a raggiungere un piccolo calibro a Pont Triffen "avverte Yannick. Da qui, naturalmente, l'attenzione a sinistra nei canali!
Ultimo pezzo prima di andare a Côtes d'Armor, destinazione il porto di Carhaix
" Alla chiusa a valle del porto di Carhaix, è possibile ormeggiare al muro di ghiaia, c'è un anello ogni dieci metri circa " spiega Yannick, mentre aggiunge " attenzione al tiraggio, può essere molto piccolo. "
È la particolarità di quest'ultima sezione che ha una profondità minore che altrove: " Qui, è meglio contare su 70 centimetri di 80, per la sicurezza ". Un altro avviso relativo a questa sezione: " Il canale si sta ancora restringendo in larghezza. Non ci sono particolari insidie, anche se il fondo tende ad insabbiarsi leggermente, non ci sono grandi rocce di cui preoccuparsi. "
Infine " Le chiuse sono sempre più vicine, quindi è saggio tenere sempre un membro dell'equipaggio nella parte anteriore della barca per le manovre delle chiuse. " aggiunge Yannick.
Naturalmente, per ragioni di sicurezza, questo membro della squadra indosserà il suo giubbotto di salvataggio durante le manovre nel funziona .
" Non c'è commercio nel porto di Carhaix, che si trova abbastanza lontano dal centro città "avverte Yannick D'altra parte, è facile da ormeggiare, c'è una banchina molto bella con bitte ogni 20 metri ".
" L'ultima chiusa del Finistère sul canale, quella di Goariva. Una zona di evasione molto bella che permette facili manovre, la navigazione finisce qui, poiché è solo parzialmente permessa nel tratto costaricano del canale, verso il lago di Guerlédan su una decina di chiuse. " dice Yannick.
Consigli e suggerimenti locali
" Su tutto il canale, l'alzaia è in buone condizioni, quindi è possibile legarsi se necessario. Naturalmente, non puoi legarti agli alberi o alle strutture che incontri dice Yannick.
" A Chateaulin con tutti i negozi e i servizi disponibili, è un buon posto per fare scorta di generi alimentari prima di navigare per diversi giorni alla volta. "
" Non aspettatevi di trovare più servizi di un ristorante in Ponte Coblant ma merita di essere considerato "dice il locale. " Si può, si deve, mangiare al White Fish Inn. È un indirizzo eccellente sul canale
" Alla chiusa di L'Aulne (5 sopra Châteaulin) c'è un capannone su un tratto di canale dove il guardiano della chiusa teneva la sua barca. È possibile sbarcare con un barbecue e visitare due piccole isole che si trovano lì, è uno dei miei posti preferiti sul canale, si ha l'impressione di essere lasciato con l'avventura ". Consiglio della guida!
" Tutti i negozi sono disponibili in Chateauneuf du Faou . Il centro è a 900 metri dal canale " spiega Yannick.
Lungo il canale, ci sono ristoranti fast food, una guinguette e una pizzeria.
Yannick insiste " Bisogna davvero prendersi il proprio tempo nel tratto dopo Chateauneuf, è una zona calma e rilassante che merita di essere scoperta al rallentatore. "Questo è un dato di fatto!
" Arrivato a Carhaix il Nivernic, un ristorante di alta classe che si trova direttamente sul molo, con un ormeggio molto facile, è da non perdere. Non ci sono negozi o servizi, purtroppo, nel porto di Carhaix " spiega Yannick.
Il tratto Finistère del canale Nantes-Brest in breve
- Lunghezza 100 chilometri
- Serrature: sì, 46
- Limite di velocità: 5 chilometri all'ora (4 chilometri all'ora nei passi della chiusa)
- Passaggio di frontiera: No
- Bollo / tassa di navigazione: No
- Ente gestore: Dipartimento del Finistère
- Affittuari: Nessuno
- Dipartimenti : Finistère
- Tiraggio minimo: 3,30 metri
- Pescaggio minimo: 0,80 metri
- Periodo di disoccupazione: Vedere gli avvisi agli skipper alla chiusa di Guily-Glaz
- Applicazione per smartphone: No
