Primo modello con hard-top
L'Escape 30 è uno scafo aperto di 9,25 m con una cabina per passare una notte (o più a bordo). Il suo layout del ponte con la sua console centrale offre diverse aree di soggiorno per godersi una giornata a bordo in tutta comodità. Il design dell'Escape 30 è robusto, ma elegante con linee pulite. L'Escape 30 è imponente sull'acqua, soprattutto con la sua prua alta. L'Escape 30 ha un grande hard top in vetro rigido, direttamente in linea con il parabrezza, una prima per il cantiere danese.
Area per prendere il sole e pranzare
Sul retro, un grande spazio per prendere il sole per 3 persone sovrasta una bella piattaforma da bagno, per un accesso diretto al mare. Lo schienale del prendisole è condiviso con quello della panca del salone che si affaccia sul tavolo. Una seconda panchina di fronte permette di godersi un pasto al tavolo. Il suo schienale rimovibile può anche essere trasformato in una panca per il passeggero di fronte al mare.
Un grande pozzetto centrale
La cabina di pilotaggio è molto grande, capace di ospitare due schermi da 12 pollici o un grande schermo da 16 pollici. È protetto da un parabrezza esteso da un grande hard top rigido. Il compartimento del conducente ha un doppio sedile a panca con un sedile rimovibile nella parte anteriore e portabicchieri, una scatola di stoccaggio e un frigorifero nella parte posteriore. Il lavandino è integrato nel lato sinistro del blocco ed è direttamente accessibile ai passeggeri, mentre di solito è nascosto sulla maggior parte delle barche.
Un ponte facile da percorrere
Il ponte di prua, accessibile da due gradini, è molto ampio e ospita un comodo deck saloon con tre panche che occupano lo spazio della "U" lasciando libero il centro.
Lo spazio sul ponte è ben progettato ed è facile muoversi all'interno dell'Escape 30, soprattutto attraverso le passerelle, che sono ben difese dalle alte murate. Un totale di 12 persone può essere ospitato a bordo della barca.
Una cabina per riposare
Sottocoperta, una cabina doppia con una piccola toilette separata - dove lo spazio per la testa permette di stare in piedi - è adatta per un pernottamento o per sonnecchiare o per riporre le proprie cose.
Propulsione à la carte
Molti elementi di design sono personalizzabili, così come la trasmissione, elettrica o a combustione interna. Come opzione, i clienti possono scegliere tra un motore elettrico da 105 a 460 kW con una batteria da 47 a 234 kWh. La propulsione termica fuoribordo o entrobordo con base sterndrive (diesel o benzina) varia da 350 a 600 hp. La velocità massima della barca è di 50 nodi, il che rende l'Escape 30 anche una barca sportiva. Resta da vedere come si comporterà in mare.
