Magonis Wave e-550, un nuovo bowrider elettrico

Il cantiere Magonis sta lavorando da diversi anni al progetto di una barca elettrica. Ora è una realtà con il lancio del Wave e-550, un elegante bowrider a propulsione elettrica, dotato del massimo comfort possibile per la crociera di un giorno.

Un daycruiser per laghi o crociere costiere

Il cantiere Magonis è appena entrato nel mercato delle barche elettriche con il Magonis Wave e-550, un elegante bowrider di 5,50 m. Creato nel 2017, l'azienda italo-spagnola (la sede è a Barcellona, il cantiere a Sabaudia) avrà impiegato tre anni per sviluppare, progettare e costruire questo primo modello.

Nonostante le sue piccole dimensioni, questa unità lunga 5,50 m (4,98 m al galleggiamento) e larga 1,98 m ha tutto il comfort che ci si aspetta per una giornata di navigazione, in mare o in acque interne, dove le barche con motore a scoppio sono vietate.

Le Magonis Wave e-550
Il Magonis Wave e-550

Propulsione elettrica e autonomia

Il Wave e-550 ha un pescaggio di soli 0,30 m che gli permette di avvicinarsi il più possibile alla riva. Costruita in infusione con la tecnologia Light X Pro sviluppata in casa, la barca ha un peso leggero di soli 335 kg. Così, il cantiere annuncia una velocità massima di 22 nodi e un'autonomia di 12 ore a una velocità di crociera di 5 nodi.

Sono disponibili quattro azionamenti elettrici: Torqeedo Cruise da 4 a 10 kW (circa 20 CV) o i nuovi Mag Power 18.0 e 30.0 con 18 e 30 kW rispettivamente. Il primo (con circa 40 hp) ha una velocità massima di 22 nodi, mentre il secondo raggiunge i 16 nodi.

Moteur Torqeedo
Motore Torqeedo

Tutto il comfort a bordo

Il layout del ponte è in stile bowrider con un elegante parabrezza in acciaio inossidabile con apertura centrale inversa. Il look è abbastanza elegante, anche con un ponte di prua molto arrotondato per risparmiare spazio a bordo. Il pozzetto di prua serve sia come zona pranzo che come zona per prendere il sole abbassando il tavolo e aggiungendo dei cuscini.

Le bowrider à l'avant
Bowrider nella parte anteriore
Cockpit arrière
Pozzetto di poppa

Il pozzetto di poppa ha un piccolo sedile centrale davanti al blocco motore e due sedili per il pilota. Il cantiere sostiene di poter ospitare 6 persone, ma dalle foto, dovrete certamente stringervi per renderlo possibile. Di serie, il Wave e-550 è equipaggiato con una gruccia e un'ancora in acciaio inossidabile, una scaletta da bagno e bitte in acciaio inossidabile. Molte opzioni sono disponibili: tavolo telescopico, ponte in teak, frigorifero, doccia, antifurto e bimini di 8 m2 da installare su piedi in carbonio.

En option, un frigo
Frigorifero opzionale

Elettronica all'avanguardia

La strumentazione è stata sostituita da un iPad impermeabile da 13 pollici che i proprietari possono portare ovunque con loro. C'è anche uno slot di ricarica per smartphone e un sistema audio Fusion da 120 watt.

Le poste de pilotage et son écran portable
La cabina di pilotaggio e il suo schermo portatile

Prezzo: tra 33.485 euro (IVA inclusa) (Torqeedo Cruise 4.0 RL) e 68.900 euro (IVA inclusa) (Mag Power 30.0)

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