Come sempre per Sea Ray, non si tratta di una rivoluzione, ma solo di un'evoluzione dei modelli SDX progettati per l'uso familiare con un budget ragionevole. Il concetto generale è lo stesso, con un pozzetto che offre numerosi posti a sedere, un bow-rider e una piccola cabina. La gamma SDX è disponibile in tre misure: 23, 25 e 27 piedi o, se preferite, 7, 7,5 e 8 metri.
Un layout di coperta completamente nuovo
Per questa gamma 2025, Sea Ray ha completamente ridisegnato la disposizione della coperta. Questo include un bow-rider più grande con una panca di dritta più generosa, che può ovviamente essere convertita in un solarium.
Un'altra caratteristica degna di nota è il parabrezza, che abbandona il design squadrato a favore di una forma arrotondata e più attraente. Inoltre, il parabrezza è leggermente più grande e offre una maggiore protezione.
Anche l'abitacolo è leggermente più grande. Offre una maggiore modularità, con schienali reversibili o pieghevoli e, soprattutto, spazio di stivaggio ovunque.
Lo spazio di stivaggio più ampio si trova a poppa della versione fuoribordo. Approfittando dell'assenza del motore, gli ingegneri hanno progettato un ampio spazio di stivaggio facilmente accessibile. È presente anche un vano refrigerato integrato.
A poppa, il prendisole convertibile è dotato di uno schienale che si ripiega per aumentare lo spazio, mentre a fianco è possibile installare un telecomando Fusion opzionale per gestire l'impianto audio da questo solarium.
Diverse opzioni di motore e tecnologie all'avanguardia
La plancia è stata completamente ridisegnata, con due display elettronici e una serie di interruttori.
Un'altra importante novità è che le torri da wake opzionali sono ora tutte alimentate elettricamente, il che ne facilita il trasporto o il passaggio sotto alcuni ponti. La torre è inoltre dotata di un bimini top integrato e di punti di traino per il traino di wakesurf o wakeboard.
I modelli SDX sono disponibili in due versioni, fuoribordo o entrobordo, con potenze fino a 300 CV. Inoltre, i modelli 250 e 270 Surf sono dotati di una trasmissione Bravo Four S orientata in avanti con eliche controrotanti.
I nuovi SDX sono anche ricchi di tecnologia, tra cui un pannello strumenti digitale con un touchscreen Simrad NSX da 9âeuro³ di serie (due schermi NSX da 9âeuro³ sono di serie sulla variante Surf), che include un chartplotter con carte precaricate e Mercury Marine SmartCraft Connect per un monitoraggio semplificato del motore. Altre caratteristiche includono i comandi Active Trim e DTS (Digital Throttle & Shift). Sono presenti diverse prese USB, illuminazione d'ambiente e, come opzione, stazioni di ricarica a induzione.
Per la musica, la plancia del porto ospita l'unità principale stereo Fusion RA210 e l'impianto audio può essere aggiornato con un sistema audio Fusion Premier con altoparlanti della serie Signature, amplificatore, subwoofer e altro ancora.
Modelli da surf per gli sport acquatici
I modelli Surf sono dotati dell'intuitivo sistema NextWave di Sea Ray, che genera onde adatte al wakesurf e ad altri sport acquatici. Lo specchio di poppa dell'imbarcazione è progettato per produrre un'onda pulita con un'abbondante spinta, mentre i surf tabs elettrici, l'Active Trim e i tre serbatoi di zavorra contenenti 700 litri di zavorra aiutano a controllare l'altezza delle onde. L'imbarcazione è dotata di un'interfaccia di navigazione personalizzata Sea Ray, alimentata da Mercury Smart Tow, che presenta tre modalità preimpostate per il surf, il wakeboard e lo sci/tubing. Inoltre, i diportisti possono utilizzare il display visivo per regolare le impostazioni con la semplice pressione di un pulsante, in base alle preferenze e ai livelli di abilità degli utenti.
Infine, la versione Surf è dotata del pacchetto Highline Appearance, che offre una tavolozza di colori esterni sportivi e bicolore, con coperture nere per le bocchette del motore e una striscia metallica lungo il lato dello scafo, oltre a cuciture speciali per la tappezzeria interna e disegni migliorati per il pavimento SeaDek.
Gli SDX 250, SDX 250 Surf, 270 e 270 Surf sono già ordinabili in Nord America e dovrebbero essere disponibili in Europa a partire dal salone nautico di Dusseldorf.
