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Una versione Coupé per una maggiore autonomia
Dopo il successo del Greenline 45 Fly, il produttore sloveno lancerà il Greenline 45 Coupé nel gennaio 2021. Se assume lo stesso scafo e gli stessi interni del 45 Fly, questa nuova versione perderà il suo volo. Con un pescaggio d'aria ridotto, il Greenline 45 Coupé apre nuove possibilità di navigazione sulle vie navigabili interne. Un altro vantaggio, in assenza di un fly, il tetto può ora ospitare 9 pannelli solari che offrono 2,7 kW di energia, ideali per alimentare la vita a bordo per 4 persone (rispetto ai 2 pannelli solari da 2x300 watt della versione fly). Ad esempio, i 600 watt del 45 Fly sono stati più che sufficienti per far funzionare le numerose attrezzature da cucina: frigorifero/congelatore, piani cottura a induzione, forno, prese di corrente..
La gamma del 45 Coupé si è così notevolmente ampliata.
Una nuova gamma di motori termici
Un'altra novità, come il 45 fly, il Greenline 45 Coupé può ospitare 2 x 440 HP Yanmar oltre al 2 x 320 HP Yanmar, 2 x 370 HP Yanmar o il 2 x 220 HP Volvo Penta. A seconda del programma e dei motori, la velocità di crociera varia tra i 10 e i 23 nodi. Con la trazione ibrida è ora possibile scegliere tra 2 x 370 CV Yanmar e 2 x 220 CV Volvo Penta.
Ogni modello della gamma Greenline è offerto in tre versioni di propulsione: ibrida, termica o elettrica.
Comfort come a casa
All'esterno, c'è una bella zona pozzetto con panca e tavolo, totalmente aperta sul salone grazie alle finestre scorrevoli in vetro. Il prendisole a prua mantiene la zona prendisole con un bimini pieghevole. Per godersi il mare, la grande piattaforma da bagno è sommersa sott'acqua. Fornisce anche l'accesso al garage del tender.
Il design degli interni è elegante e caldo e inondato di luce attraverso le grandi vetrate della sovrastruttura. A poppa c'è la cucina, pratica per mangiare all'aperto, e a prua il grande salone a forma di L sul lato di babordo con il suo tavolo in legno massiccio. Di fronte, sul lato di dritta, si può scegliere tra un divano o un mobile di fronte in cui è alloggiato il televisore. Quest'ultima funge anche da panca supplementare, rivestita di cuscini.
Il pozzetto a dritta è spazioso e dispone di tutta l'attrezzatura elettronica necessaria per la navigazione. Leggermente rialzato, beneficia di una buona visibilità in avanti. Grazie alla porta laterale di dritta, il pilota può facilmente lasciare la barca sul ponte per le manovre.
Due o tre cabine
Il ponte inferiore è disponibile in diverse versioni: 2 cabine e due bagni con due spogliatoi o 3 cabine e due bagni. La cabina armatoriale a tutta larghezza si trova al centro della barca e gode di una buona visibilità, ma anche di una vista sul mare grazie agli oblò. Ha il proprio bagno con doccia separata. La cabina degli ospiti si trova a prua e offre una bella headroom e la stessa luminosità.
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