Il motore di un'imbarcazione è un investimento costoso e fondamentale per ogni velista, sia che si tratti di barche a motore che di barche a vela. Per questo motivo è importante prendersi cura di questo pezzo vitale dell'equipaggiamento in modo che possa resistere alle condizioni di navigazione più difficili, come l'acqua salata e le condizioni meteorologiche estreme.
Per prolungare la vita del vostro motore, è essenziale seguire un protocollo di manutenzione regolare. Che abbiate un fuoribordo o un entrobordo, ecco i passaggi da seguire dopo ogni uscita in mare. Consigliamo anche un check-up annuale prima dell'inizio della stagione per evitare spiacevoli sorprese.
Manutenzione del motore durante la stagione
- Sciacquate il motore con acqua dolce senza togliere il cofano
- Immergere la piastra di base in acqua dolce e far funzionare il motore. È anche possibile utilizzare un kit di risciacquo, disponibile presso un rivenditore di articoli navali.
- Fate girare il motore per circa quindici minuti per rimuovere il sale.
- Controllare che la pompa dell'acqua funzioni quando il motore è acceso. Il flusso deve essere costante e l'acqua non deve essere calda. In questo caso, si tratta di un malfunzionamento. Spegnere il motore.
- Scollegare l'alimentazione della benzina per rimuovere eventuali depositi che potrebbero ostacolare l'avviamento. Il motore si spegnerà da solo una volta scaricato il carburante dal carburatore.
- Arrestare il motore e spegnere l'accensione
- Controllare che non vi siano perdite di acqua o di carburante
- Controllare il livello dell'olio
- Lubrificare il motore
Il caso dell'entrobordo
Per i motori entrobordo, il protocollo è simile, ma è essenziale controllare le condizioni di componenti come la cinghia, l'impermeabilizzazione, eventuali perdite e i livelli dei fluidi. Non dimenticate di ingrassare anche le parti mobili.
