Nessuna particolare difficoltà di navigazione in questo piccolo angolo dove piccole insenature selvagge si alternano a grandi distese di sabbia. Un paradiso per i bambini! Bisogna solo fare i conti con le maree e la regola dei dodicesimi. Dipende da te, vale la pena fare una deviazione.
1 - Saint-Pol-de-Léon
La città prende il nome da uno dei leggendari santi fondatori della Bretagna: Pol Aurélien. Per molto tempo è stata la sede del vescovado di Léon e dal suo passato ha conservato un'architettura religiosa unica che è un must da vedere.
Regione francese leader nel settore dell'orticoltura e capitale della "cintura d'oro", esporta tonnellate di verdura ogni anno e i suoi centri di ricerca e laboratori agronomici attirano ricercatori di alto livello.
Si entra nella baia di Morlaix risalendo il fiume Penzé. Superata Roscoff, si arriva seguendo il canale nel porto di Pempoul accessibile con l'alta marea. La porta viene suonata in media a + 4,0 m. L'ancoraggio a terra, ovviamente..
Da lì una breve passeggiata fino all'isolotto di Sant'Anna per concludere la giornata.
All'ansa di uno scoglio o di un isolotto, si può incontrare Armel Le Cleac'h, un raffinato velista da regata e conoscitore della baia più bella del mondo..
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1.1 Cappella Kreisker
Re dei campanili bretoni, il Kreisker (XIV e XV secolo) uno dei più alti monumenti gotici e il più alto della Bretagna è il prototipo di molti campanili bretoni. Fu salvata dalla demolizione da un decreto firmato da Napoleone. Fu poi invocato per la sua utilità per la navigazione marittima.
Alta 78 metri, impone una presenza permanente alla città. Dalla balaustra superiore si vede, nelle giornate limpide, un quarto dei campanili di Leon. L'influenza delle forme normanne e inglesi è molto evidente. Per tutto il Medioevo, in assenza di una casa comune, il consiglio comunale si riuniva in una stanza all'interno del Kreisker.
Kreisker o Kreiz Ker letteralmente croce del villaggio o centro del villaggio
1.2 Cattedrale di San Paolo Aureliano
La cattedrale di Saint-Paul Aurélien, che conserva vestigia romaniche, testimonia l'impronta dell'arte normanna sull'architettura bretone alla fine del XIII secolo. La facciata ovest con due grandi torrioni e la navata centrale in pietra calcarea di Caen attestano questa filiazione materica e stilistica normanna. Per quanto riguarda il transetto e il coro, risalgono alla seconda metà del XV secolo. Il deambulatorio e la cappella sud sono stati completati nel XVI secolo. La cattedrale è una delle uniche cattedrali complete del periodo ogivale.
2 - Roscoff
Città di armatori arricchita nel XVI secolo dal trasporto di stagno, lino e grano verso la Spagna e il Portogallo, il cuore della città storica nasconde alcune belle case di questi armatori. Anche questa città corsara, le pietre ricordano gli intrighi con l'Inghilterra e il favoloso bottino rubato al nemico. I vicoli rivelano cornici e porte sul retro segrete. Il mare, luminoso, complice, sussurra ai piedi delle case fortificate.
Roscoff è una piccola città di mare che ha conservato il suo patrimonio architettonico del XVI e XVII secolo.
Il suo litorale ospita una straordinaria diversità biologica, il cui studio, alla fine del XIX secolo, ha portato alla creazione del primo centro europeo per la ricerca e l'insegnamento della biologia marina, la Stazione Biologica di Roscoff. Ricercato per la sua nebulizzazione marina iodata e per il clima mite mantenuto dalla corrente del Golfo, Roscoff ha visto la nascita della talassoterapia nel 1899.
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2.1 Chiesa di Roscoff, Nostra Signora di Croaz Batz
Fondata all'inizio del XVI secolo per iniziativa di ricchi mercanti e armatori, sul sito di Croas-Baz la chiesa fu consacrata nel 1550.
2.2 La casa di Johnnie e cipolla
Un altro orgoglio della città, questi uomini, agricoltori che dalla fine del XIX secolo andarono in Gran Bretagna per vendere le loro cipolle. Ognuno di loro portava sulla spalla un grosso bastone tagliato da una siepe, da cui pendevano file di lucenti cipolle bretoni. Dal 1500 del 1930 al 20 di oggi, i Johnny, i "Little Johns", hanno venduto fino a 10.000 tonnellate di cipolle dall'Inghilterra alla Scozia passando per il Galles
Il vostro scalo in terra roscovita può essere effettuato nel porto turistico di Bloscon o nel porto vecchio.
Qualunque siano le condizioni meteorologiche, l'ora del giorno, la marea, è una sosta sicura e gradita tra il Mare d'Iroise e il Cotentin. Progettato nel massimo rispetto delle norme ambientali, il porto è protetto dal moto ondoso da una lunga diga angolata e si affaccia sulla riva del Giardino Botanico di Roscoff.
Scalo tecnico per eccellenza sulla costa nord della Bretagna. Il punto di forza, l'accoglienza!
Nel corso della storia, le navi mercantili si sono trasformate in unità da combattimento e i mercanti in corsari... La cappella di Sainte-Barbe sorveglia le case con le loro mura battute dalle onde e offre al viandante uno splendido panorama della baia. Il vecchio porto di Roscoff ora ospita nei suoi ormeggi e nelle sue banchine pescatori e diportisti.
Entrata dopo l'allineamento della luce di dritta del nuovo frangiflutti con il faro di Roscoff. Il porto ha un suono a +4,0 m.
3.0 Isola di Batz
L'isola si estende da est a ovest per una lunghezza di soli 3,5 chilometri. Questo piccolo pezzo di terra di 320 ettari ha una popolazione di 507 abitanti, con una scuola, un college e tutti i servizi necessari. Mentre l'agricoltura ha una forte impronta sul paesaggio, l'isola offre un'incredibile diversità di spazi naturali. Massicci dunali, spiagge sabbiose, coste rocciose, brughiere e zone umide si susseguono lungo la costa. Ma l'isola può essere scoperta anche andando fuori dai sentieri battuti, sia lungo la costa che sulle strade laterali. Sull'isola non c'è paura di perdersi, poiché tutte le strade portano al mare e quindi inevitabilmente al porto. Il clima mite ha permesso di creare il famoso giardino Georges Delaselle, una vera e propria oasi dove convivono più di duemila specie di piante esotiche.
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3.1 Dalla cima del faro
4 lampeggi bianchi in 25 secondi. Situato sul lato ovest dell'isola, costruito tra il 1832 e il 1836, il faro è stato automatizzato nel 1995. 198 passi dopo, si può indovinare l'isola di alimentazione. Una griglia di campi ben curati tagliati con una linea di gesso. Dalla cima del faro, l'isola rivela la sua vera natura. Marittimo, naturalmente, ma anche terrestre.
3.2 Le spiagge e gli scioperi dell'isola
Tutt'intorno all'isola c'è un susseguirsi di spiagge, insenature e scioperi. Sta a voi trovare il vostro secondo il vento e il paesaggio.
3.3 Jardin G. Delaselle
Una piccola oasi nata nel 1897. Ispirato e affascinato, Georges Delaselle ha piantato il suo giardino coloniale all'estremità orientale dell'isola, alla Pointe de Pen ar C'hleguer. Oggi, di proprietà del Conservatoire du littoral, il giardino esotico comprende più di 2000 specie provenienti da tutti i continenti. La maggior parte delle piante proviene dall'emisfero sud: Cile, Africa del Sud, Australia, Nuova Zelanda..
Dove ancorare?
L'ancoraggio di Porz Kernoc'h è ben riparato dai venti da ovest a nord-est. Dritto com'è sulla sabbia e sul fango duro. Sonda a +5,0 m. Niente boe, quindi ancoraggio all'ancora nella parte NW del porto.
L'ancoraggio Porz an Iliz è ben riparato dai venti da NW a E. Quando si è a terra ci si stende sulla sabbia dura. Suono medio a + 2,0 m. Se non volete incagliarvi, potete ancorarvi a ME nel sud dell'isola di Aukuint.
Ormeggio del banco di sabbia di Ti Saozon solo in presenza di venti leggeri da ovest. Sabbia dura con una sonda media di + 2,5m. Perfetto per una grande pesca a piedi!
4.0 Moguériec - Ile de Sieck
Moguériec è il piccolo porto di pesca del comune di Sibiril. Il porto si trova sul fondo della baia delimitata dall'isola di Sieck. I pescatori catturavano le sardine nella baia di Sieck prima e durante la seconda guerra mondiale, per poi trasformarle in aragoste nella rete e poi nella trappola. Alcune barche praticavano la pesca costiera, catturando triglie, sogliole, rombi e altri pesci nobili.
Non perdetevi il bar ristorante "La Marine" per una degustazione di granchi!
Isola di Sieck
Quest'isola è stata a lungo uno dei pochi porti della Manica a praticare la pesca delle sardine. Nel 1725, c'erano già nove barche attrezzate per la pesca delle sardine. Nel 1865, sfruttando l'esperienza dei douarnenisti, furono creati stabilimenti per la pesca e la salatura delle sardine e di altri pesci.
