L'avvolgifiocco Nex si distingue dalla concorrenza per una bobina di grandi dimensioni che offre più forza per arrotolare. La linea ha anche un sistema che la disimpegna quando la vela viene spiegata. Questo limita il rischio di incidenti e riduce l'usura.
Queste caratteristiche fanno sì che questo sistema di avvolgifiocco sia ampiamente utilizzato sulle barche da regata d'altura dal Mini 6.50 all'IMOCA attraverso i Multi50. Ma è anche ampiamente utilizzato in crociera. Solo che gli mancava un dettaglio per migliorare il prodotto.
Il cricchetto!
L'ufficio di progettazione Profurl ha aggiunto un sistema a cricchetto sotto il wafer per bloccare l'avvolgimento. Questo impedisce alla vela di dispiegarsi durante l'avvolgifiocco. Questo cricchetto funziona in entrambe le direzioni, quindi non dovete pensare di far rotolare il vostro gennaker nella direzione dell'avvolgifiocco. Il cricchetto funziona per entrambi.
Per rilasciare il cricchetto, basta tirare con forza sulla linea: una scossa brusca. La vela può poi essere spiegata. È semplice ed efficace.
Per gli utenti che non desiderano utilizzare questa serratura, è possibile rimuovere il nottolino installato sotto il wafer (è tenuto da 2 viti).
L'intera gamma, 7 modelli per vele fino a 350 m2, è ora equipaggiata con questo cricchetto chiamato Furlassist.
