Questo trimarano lungo quasi 47 metri è il risultato di una collaborazione biennale tra il costruttore navale cinese McConaghy Boats e il famoso designer navale Frers Design, con sede a Milano, che si è occupato dell'architettura, dell'ingegneria e dello stile del trimarano.
Le specifiche dell'armatore erano le seguenti: progettarmi un superyacht efficiente per navigare ovunque nel mondo comodamente e in qualsiasi stato del mare.
Il risultato è un trimarano compatto - 46,8 m - i cui costi di costruzione e di esercizio equivalgono a un monoscafo della metà delle sue dimensioni. Il sito annuncia un coefficiente di resistenza aerodinamica incredibilmente basso e i test effettuati in Germania hanno superato tutte le aspettative in termini di resistenza idrodinamica, beccheggio e rollio, anche in onde di 6 metri.
L'architetto navale ha dapprima lavorato sullo scafo centrale - che ha uno stelo molto sottile - per poi concentrarsi sull'integrazione dei galleggianti nella struttura centrale e garantire una buona navigabilità. "La suite armatoriale occupa l'intero ponte superiore che, unita alla necessità di trasportare un elicottero, ha raddoppiato i nostri sforzi per ridurre al minimo l'angolo di beccheggio" spiega Mani Frers.
L'integrazione dei galleggianti esterni nella struttura principale ha permesso di utilizzare l'intero fascio master di 11,3 m, offrendo un ampio spazio interno per sei ospiti. C'è una suite VIP a prua e due cabine che possono ospitare quattro persone. A bordo possono essere presenti sei membri dell'equipaggio.
Lo studio di progettazione ha inoltre considerato sufficiente spazio per riporre i giocattoli, tra cui due tender veloci - un 12 posti 6,5 m e un 7 posti 4,2 m - due moto d'acqua, attrezzatura subacquea e kayak.
Il ponte superiore e la terrazza sono riservati all'armatore e comprendono una suite padronale con vista panoramica a 180°, un salone, una palestra, un bagno e una grande terrazza parzialmente coperta. Il ponte principale comprende un'ampia veranda con bar e vasca idromassaggio, una sala da pranzo e un salone.
Con 2 motori da 1360 CV, la MC155Tri sarà in grado di percorrere 3000 miglia e raggiungere una velocità massima di 27 nodi.
Frers Design e McConaghy stanno attualmente lavorando su una versione di una nave esploratrice o di una nave, con versioni da 30 a 60 m che creeranno una gamma di navi commerciali.
