Ci sono alcuni diportisti per i quali il look e il design della loro barca viene prima di tutto. Questi esteti spesso spingono la morsa per installare un'ancora in acciaio inox nella loro pinza di prua. L'interesse dell'acciaio inossidabile è solo estetico. Infatti, per una forma e un peso equivalenti, un ancoraggio in acciaio inossidabile avrà la stessa tenuta di un ancoraggio in acciaio. Tuttavia, anche l'acciaio zincato può eventualmente mostrare macchie di ruggine. Inoltre, ha un aspetto opaco e grigio, molto meno vantaggioso dell'acciaio inossidabile lucidato.
Le ancore Ultra Marine sono tutte in acciaio inossidabile lucidato. Se il risultato è molto piacevole alla vista, lo è molto meno per il portafoglio...
Queste ancore sono state sviluppate in Turchia. Si basano sul principio del cucchiaio ponderato. La punta è rivestita di piombo per distribuire il peso dell'ancora principalmente nella punta. Così l'ancora affonda rapidamente una volta sul fondo. La forma a cucchiaio (a differenza del vomere CQR, ad esempio) tende a spingere l'ancora nel terreno. Durante le numerose prove di ancoraggio, questa forma è sempre stata acclamata con i migliori risultati di tenuta.
È stato il marchio Spade che per primo ha immaginato questa forma e ha creato le sue ancore su questo modello. Ancora oggi offre una gamma completa in acciaio zincato e acciaio inox. Gli ancoraggi ultramarini vengono in questa nicchia con i modelli in acciaio inox.
Per quanto riguarda il prezzo, un ancoraggio Ultra Marine da 12 kg costa 1183 euro, l'equivalente Spade (15 kg in acciaio zincato) costa 555 euro...
Ma non parlate con questi produttori di prezzi, vi risponderanno, probabilmente a ragione, che è molto piccolo dato il prezzo della barca che affidate a queste ancore, e la sicurezza e la tranquillità che portano. Per l'abito giusto, siamo d'accordo, tocca a voi ora per vedere se volete che risplenda nel più luminoso...
