Come ci ha detto Halvard Mabire, presidente della Class40, il 12 giugno 2019, la classe dei monoscafi di 40 piedi attende da tre anni il suo giro del mondo. Dopo il lancio del programma Globo 40 150 giorni di giro del mondo, una gara a due mani con 8 tappe - che partirà nel 2021, classe 40 accoglie un secondo giro del mondo.
Manuka Sports Event Management e 5 Oceans Sports Marketing hanno annunciato il lancio di The Race Around. Questo giro del mondo è riservato alla Class40 e si svolgerà in doppio alla fine dell'estate 2023. A differenza del primo giro del mondo, questa circumnavigazione si svolgerà su un percorso più classico con solo 5 fermate durante questa prima edizione.
Il prologo si svolgerà in una città del Nord Europa. I partecipanti si uniranno a Portogallo, Sudafrica, Nuova Zelanda e Brasile. Poi di nuovo alla città di partenza.
La partenza della Race Around avrà inizio tra quattro anni, dando agli skipper il tempo di prepararsi e qualificarsi. La gara sarà aperta sia ai professionisti che ai dilettanti.
"Nelle nostre discussioni con il Consiglio di Amministrazione di Class40 e con i nostri partner commerciali, abbiamo deciso che il 2023 era la migliore opportunità del calendario. La scadenza di quattro anni dà ai potenziali partecipanti abbastanza tempo per raccogliere fondi e trovare sponsor, allenarsi e qualificarsi; e per alcuni, tempo per costruire una nuova barca. Durante la valutazione del calendario di gara, abbiamo esaminato in dettaglio la posizione della Route du Rhum e, previa consultazione, riteniamo che le squadre che stiamo cercando di attrarre preferiscano correre in tutto il mondo dopo la Route du Rhum" ha detto Hugh Piggin, direttore dell'evento.
Gli organizzatori - Hugh Piggin e Sam Holliday - hanno più di 30 anni di esperienza in team di professionisti e hanno già collaborato in diverse gare. In particolare la Coppa d'Atlantico, co-fondata da Hugh Piggin. Sam Holliday ha lavorato con diversi team IMOCA e Class40.
