La gamma CX, che consiste già nei modelli 240, 250 e 280 CX, accoglierà un nuovo modello nel 2019. Il CX da 270 euro con una lunghezza totale di 8,1 m sarà presentato a Cannes a settembre. Se è così vicino al 280 CX la ragione per cui la barca è così lunga è che è la versione fuoribordo del modello Z-drive.
"Il CX 270 segue la tendenza e ci permette di rispondere meglio al mercato. La Bretagna e la Corsica, per esempio, sono regioni dove i fuoribordo sono più popolari, al contrario del Mediterraneo dove vendiamo più inboard spiega Morgan Ropars, l'importatore francese del marchio.
Questo nuovo modello riprende lo scafo dell'FX 270 e il layout del ponte del CX 280. Nella parte anteriore, la console centrale è ben protetta da un parabrezza dalle linee arrotondate. La stazione di comando ha un doppio sedile a panca con uno schienale che si ripiega all'indietro. In questa posizione, ci sono due posti aggiuntivi intorno al tavolo del pozzetto.
Un sedile a L completa il layout della cabina di pilotaggio. Su questa versione fuoribordo, la grande area prendisole e la piattaforma posteriore sono scomparse, ma si può ancora godere di un'area prendisole inclinando la parte posteriore della panca posteriore.
La differenza con la CX 280 è l'aggiunta di un lavandino laterale sul lato sinistro a poppa. Il CX 280 conserva il suo grande prendisole di prua per rilassarsi all'ancora. Nella parte posteriore della barca, la piattaforma di poppa sembra abbastanza larga per muoversi da un lato all'altro e quindi imbarcarsi/sbarcare facilmente o fare il bagno facilmente.
Ha una scelta di uno o due motori. Nel primo caso, sarà un fuoribordo da 400 HP e nel secondo, due fuoribordo da 200 HP. Il cantiere annuncia una velocità massima di 44 nodi e una velocità di crociera di 25 nodi. Questo yacht aperto non dimentica di essere sportivo.
Sottocoperta si trova il caratteristico spazio abitativo CX con una cabina che offre una cuccetta doppia e un bagno separato.
