Una coppia, una barca a vela, un anno, un oceano: una semplice equazione, per un sogno piuttosto classico, che si rivela un'avventura folle! Lungi dall'essere una conquista sportiva o tecnologica, questo viaggio è comunque una straordinaria avventura umana, come ci racconta Clément. Prima opera: presentazione dell'equipaggio e della barca.
Abbiamo estratto qui alcune buone pagine del libro "Passmoilcric in the Atlantic - Epic Chronicles of a Sabbatical Year" il quale è possibile ordinare qui .
L'equipaggio
L'equipaggio di Passmoilcric è un vero esercito messicano! Ci sono due capitani a bordo, entrambi con il ruolo di :
schiuma, timoniere, sommozzatore, informatico, interprete, pescatore, idraulico, elettricista, trimmer... In breve, quando si naviga insieme, bisogna essere in grado di fare tutto da soli. Perche' noi due facciamo a turno navigando da soli!
cuoco, navigatore, reparto manutenzione, donna/uomo delle pulizie, meccanico, taglierina, sarta, capo lazzaretto,
Capitano N°1: Marjo
Marjo ha avuto l'ottima idea di amare Clément ET (poco dopo...) la barca. Dopo una partenza bagnata e frenetica in barca a vela, ha trascorso cinque stagioni di regate, appeso su un cavo a trapezio in un gommone, poi su barche a vela più grandi. E ora chiede di più! Posso persino dire che questo progetto è interamente colpa sua, dato che ha avuto l'idea!
Capitano N°2: Clément
Dalla mia parte, mi piaceva la barca prima di Marjo. E sono persino riuscito a convertirlo! Dopo aver navigato su tutti i tipi di galleggianti che possono regatare, mi sono lasciato convincere dalla crociera... purché non vada troppo lentamente! Infine, un congedo sabbatico è solo una gigantesca prova a tempo...
Compagni di squadra
Naturalmente possiamo ricevere rinforzi su alcuni passi, il requisito minimo è sapere come preparare un ti-punch...
Piloti
Dire che siamo solo in due non è del tutto esatto. Non dobbiamo dimenticare i nostri due migliori membri dell'equipaggio, che non si lamentano mai, non consumano rum (ma molta elettricità): i piloti automatici. Possiamo fare a meno di una radio, senza GPS, senza motore. Ma senza un pilota, la vita a bordo diventa insopportabile, perché bisogna governare continuamente. Ecco perche' trattiamo il nostro pilota principale e il suo partner di salvataggio.
La nostra barca a vela Passmoilcric
Passmoilcric è la nostra barca a vela / giocattolo / casa / casa / mezzi di trasporto / pozzo di denaro. Nato nel 1992 presso i cantieri navali tedeschi Dehler. E' un Dehler 34 Top.
C'è un detto: "più piccola è la barca, più grande è il mare". Con 10,10 metri di scafo, Passmoilcric è "più piccolo del giardino di mio zio... ma più grande del casco di mio nipote" [Jolitorax in "Asterix in Bretagna", Goscinny & Uderzo]. Si tratta di una barca a vela prodotta in serie, derivata da una famosa barca a vela da regata degli anni '80. Tra coloro che si imbarcano in traversate oceaniche, è chiaramente tra i più giovani.
Non c'è molto neanche lì dentro! E non e' neanche alto. L'altezza massima (in cucina e al tavolo da carteggio) è di 1,85 metri. Cioè, un uomo normalmente costituito che indossa scarpe viene appena ucciso. Nel salone, nei bagni e nelle cabine, devi conformarti.
