Il triangolo delle Bermuda fenomeno scomparse spiegato?

Il Triangolo delle Bermuda gode di una triste reputazione. Questa zona di quasi 700.000 km si trova in un triangolo formato dall'arcipelago delle Bermuda, Miami e San Juan a Portorico. E storie leggendarie di scomparse inspiegabili di navi e aerei sono all'ordine del giorno. Tanto che lo chiamano anche "Triangolo del Diavolo". Eppure i ricercatori dell'Università di Southampton credono di aver trovato una spiegazione per queste sparizioni.

È l'area triangolare tra l'arcipelago delle Bermuda, Miami e Portorico, nel cuore dell'Oceano Atlantico, che è conosciuto come il Triangolo delle Bermuda. Centinaia di sparizioni aeree e marittime sono avvenute in quest'area, il che le ha conferito la sua sinistra reputazione. Tanto più improvviso quanto più inspiegabile. Ma i ricercatori dell'Università di Southampton hanno bevuto su questo argomento per anni e hanno stabilito una teoria per spiegare queste molte navi e aerei mancanti.

Nel documentario L'enigma del triangolo delle Bermuda (l'enigma del Triangolo delle Bermuda), in onda su Channel 5 il 30 luglio, gli scienziati spiegano che queste volatilizzazioni sono legate al fenomeno delle onde canaglia.

Le onde rogue sono un fenomeno naturale raramente osservato di onde enormi e improvvise che si formano senza un motivo ovvio. Essi sono descritti da coloro che li hanno visti come muri di acqua verticale che colpisce le navi. Possono raggiungere i 15 m di altezza e fino a 30 m per i più impressionanti.

La loro esistenza è stata messa in discussione fino alla metà del ventesimo secolo, per mancanza di misurazioni oggettive e nonostante le descrizioni dei marittimi. Solo nel 1997 è stato possibile dimostrare scientificamente l'esistenza di queste ondate di "killer".

Se un'onda normale di 3 m di altezza esercita una pressione di 6 tonnellate al m2 , un'onda di tempesta di 10 m di altezza può esercitare una pressione fino a 12 tonnellate al m2 . Un'onda anomala alta 30 metri può esercitare una pressione fino a 100 tonnellate al m2 , il che è insopportabile per una nave.

A sostegno della loro teoria, l'oceanologo Simon Boxall e il suo team hanno creato un modello di USS Cyclops, una nave lunga 165 metri che trasportava 20.000 tonnellate di carico e che scomparve nel 1918 con 306 uomini a bordo. Hanno ricreato il fenomeno delle onde canaglia in un bacino e in pochi minuti, la forza delle onde ha rotto il modello della nave. Le prove hanno inoltre rivelato che l'impatto è stato ancora maggiore a seconda della lunghezza della nave.

Questa teoria delle onde anomale potrebbe spiegare la scomparsa delle navi nel Triangolo delle Bermuda, ma che dire degli aerei?

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