Un'unità di refrigerazione funziona come un frigorifero. Un compressore comprime un gas che crea freddo mentre si espande. Questo freddo viene poi inviato in una stanza, una cabina su una barca, tramite un ventilatore. Si noti che se sanno come fare freddo, i condizionatori d'aria reversibili possono essere utilizzati anche come riscaldatori.
Condizionatori d'aria di vecchia generazione
Finora i condizionatori d'aria funzionano "tutto o niente". 0 o 1! Ogni volta che l'unità viene accesa per abbassare la temperatura, è richiesta la piena potenza. Questa operazione ha due svantaggi: richiede un'elevata intensità elettrica ad ogni partenza (intensità di picco) e funziona sempre a piena potenza.
Per fornire una potenza sufficiente e resistere al picco di partenza, il gruppo elettrogeno deve essere fortemente dimensionato (dal 30% al 40% in più della potenza di esercizio). Oltre al fatto che non sempre funziona a pieno regime, l'unità di raffreddamento è rumorosa, causando rumore e vibrazioni che sono sempre sgradevoli quando si cerca di dormire.
Le prestazioni del DFV Dometic
Per risolvere questo problema Dometic lancia per l'1 er trimestre 2018 una nuova generazione di climatizzatori compatti: il DFV (Dometic Frosty Var). A differenza di altri condizionatori d'aria che funzionano a piena velocità, il DFV si avvia e si accumula gradualmente. Una volta raggiunta la temperatura impostata, il compressore riduce la velocità regolando la temperatura.
Anche se il compressore funziona più a lungo, funziona ad una velocità e ad un livello di rumore più bassi, non disturbando più gli occupanti della cabina.
Risparmio in prospettiva
Il DFV incorpora la tecnologia del convertitore di velocità variabile, che permette una modulazione illimitata della velocità del compressore, e quindi permette un controllo continuo della temperatura in funzione della domanda. La velocità variabile elimina la corrente di picco di avviamento del compressore a 230V partendo da 0 Hz. Il DFV include una modalità ECO per una potenza limitata o per bassi requisiti di carico, riducendo il consumo di energia (carburante del generatore o corrente di terra).
Senza alcun picco di avvio, la dimensione del generatore può essere ridotta del 20-30% (quindi più economico da acquistare) Il generatore dovrebbe essere dimensionato in base al carico effettivo di funzionamento piuttosto che al carico di avvio.
Un sistema compatto e molto silenzioso
Molto compatto, il DFV può essere installato sia su barche a motore che su barche a vela a partire da 35 piedi. Se al momento dell'acquisto di una nuova imbarcazione si pensa spesso a un impianto di climatizzazione, è anche possibile installarlo facilmente in un secondo momento.
Con un livello di rumore eccezionalmente basso, il DFV opera sotto i 50db a bassa velocità nel suo bozzolo insonorizzante. Molto silenzioso, offre anche un basso livello di vibrazioni.
Un confronto tra un DFV e un DTU convenzionale mostra una diminuzione di circa 10 dBA tra i due prodotti. Decibel che si sentono nel silenzio della notte.
DFV disponibile in 3 potenze
La gamma DFV comprende 3 modelli fino a 18.000 Btu, tutti a 230V - 50/60 Hz.
- DFV8: 3000 - 8000 Btu
- DFV12: 5000 - 12000 Btu
- DFV18: 10000 - 18000 Btu
