Orgogliosamente in trono nel padiglione 6 dello Stivale di Düsseldorf, la principessa 35 M è impressionante vista da terra ... Il suo arco bianco ci sovrasta, i suoi balconi aperti nei baluardi ci attraggono e la sua silhouette imponente impone rispetto ... Ci sentiamo davvero piccoli accanto a questo mostro fuori dall'acqua ... 35,15 m di lunghezza, 135 tonnellate, 200 m di catene di ancoraggio, 2 motori MTU 16 V 2000 M96L (2x2636 mph), 16 milioni di euro... Le sue caratteristiche sono altrettanto impressionanti...
Saliamo sulla piattaforma balneare e saliamo alcuni gradini per raggiungere la cabina di pilotaggio dove Francisco, il secondo, ci aspetta. È responsabile della barca tutto l'anno e conosce ogni angolo. La nostra visita inizia nel soggiorno/sala da pranzo dove tutto è arredato con gusto. " È l'armatore che ha scelto la decorazione, è uno yacht semidisponibile" francesco spiega. Su ogni lato, balconi (parte dei bastioni) sono dispiegati e permettono di ammirare la vista.
Anche se dall'esterno il volume della barca sembra incredibile, all'interno si avverte meno questa sensazione di gigantismo. Il layout è lussuoso, ma senza ostentazione. Ma soprattutto molto confortevole (i tappeti delle camere sono raddoppiati con il pane di schiuma, proprio come il tappeto del soggiorno) e con bellissimi materiali (marmo e falegnameria).
L'armatore - originario del Sud America - fece costruire il suo yacht - El Guajiro - per accogliere la sua famiglia a bordo di tanto in tanto durante l'anno. La barca è collegata al porto turistico di Maiorca e ha fatto la sua prima navigazione 16 mesi fa, per raggiungere la Spagna dall'Inghilterra. L'anno scorso, ha navigato 10 giorni a Pasqua e 3 settimane durante l'estate.
A bordo, sono 5 membri dell'equipaggio: il capitano, il compagno, 2 hostess e uno chef. Un personale ridotto a 2 in inverno (capitano e compagno di capo). E la barca può ospitare fino a 10 persone a bordo. A bordo dell'imbarcazione sono presenti telecamere per assistere i membri dell'equipaggio nelle manovre (1 persona in avanti e 2 persone a poppa), una centralina idraulica per le eliche di prua (una a prua e una a poppa), due generatori da 80 kW, due impianti idraulici per la conduzione dell'imbarcazione, un idrovore che produce 200 L di acqua all'ora, aria condizionata o 2 stabilizzatori. Stabilizzatori che fanno il loro lavoro così bene che una volta in timoneria, solo lievi scosse possono scuotere un bicchiere sul tavolo. In caso di problemi, un sistema manuale permette di "governare" manualmente questo mostro 248 GT.
Noteremo anche le rotaie installate sulle sovrastrutture in modo che Francisco possa pulire i vetri sospesi sottovuoto a diversi metri da terra...
Sul ponte principale, le camere sono enfilade e riccamente decorate. Dal pozzetto, si raggiunge un ampio soggiorno con sala da pranzo, poi la visita continua con la cabina armatoriale, i suoi spogliatoi, il suo ufficio e il suo grande bagno con doccia a getto, vasca da bagno, ma soprattutto il suo riscaldamento a pavimento!
La nostra visita prosegue al ponte inferiore con le sue 3 cabine ospiti (o 4 secondo i desideri dell'armatore). Una parete divisoria permette di separare una delle cabine dall'adiacente salone (che viene trasformato in letto). Qui, ogni cabina ha il proprio bagno con doccia a getto di grandi dimensioni.
Proseguendo, raggiungiamo la bella cucina completamente attrezzata, vicino alla zona equipaggio. Qui, i membri dell'equipaggio hanno un salone, due cabine con letti a castello, un bagno con doccia e una cabina doppia per il proprietario.
Proseguiamo poi fino al ponte superiore, dove si trova la timoneria con i suoi quattro grandi schermi. Il posto è il luogo preferito del capitano e del suo compagno, gli unici padroni di casa a bordo. A prua, il ponte ospita un grande salone con un comodo prendisole, tutto protetto da un grande bimini e a prua, troviamo l'accesso all'ancora - la cui catena è lunga 200 m! Incredibile!
Il clou della principessa 35 M è il suo grande flybridge con bar (grill), sala da pranzo con tavolo in marmo, salotto con poltrone e divani, jacuzzi o sedie a sdraio...
Concludiamo la visita con le sale macchine e il garage, a cui si accede dal lato sinistro del ponte principale. Il cuneo motore è impressionante! Con i suoi 2x2636 mph, la Princess 35 M può raggiungere una velocità di 22 nodi con un consumo di 950 l/h/S La sua velocità di crociera è di circa 10 nodi (per un consumo di 240 l/h), una velocità che si adatta molto di più al proprietario, come ci spiega Francisco. Con tutti i serbatoi pieni (18.000 litri di carburante, 3.250 litri di acqua, 410 litri di acqua calda), la Princess 35 M può navigare autonomamente per 625 miglia a una velocità di 10 nodi...
Il garage è altrettanto impressionante e accoglie un Willimas Jet Tender 5.6, una wakeboard, 2 fondali, sci o 2 racchette.
Vi invitiamo a scoprire la nostra intera visita in foto nell'album qui sotto.
