Fountaine Pajot MY 44
Il MY 44 è un catamarano a motore di 13,4 metri con una zona giorno molto grande. Ha una carena progettata appositamente per il motore, fornendo un buon compromesso tra velocità, consumo e prestazioni, con prese d'acqua sottili.
Il MY 44 offre spazi di vita ampi e luminosi: piattaforma da bagno idraulica, grande pozzetto, salone di 20m2 con cucina, zona armatoriale indipendente con cabina doppia di 15m2 e bagno, due grandi cabine ospiti e un flybridge completamente attrezzato (zona prendisole, cucina, ecc.).
In termini di motori, il MY 44 è dotato di IPS 350 a 600 con una velocità massima di 27 nodi.
Pardo 43
Il Pardo 43 è uno yacht aperto lungo 13,45 m con una prua a V negativa e un design decisamente moderno e sportivo. Con il suo look Fjord, questo primo modello di una gamma di 3 modelli a venire beneficia del know-how del cantiere Del Pardo, noto per i suoi yacht Grand Soleil.
Il ponte walk-around rende facile muoversi intorno alla barca, dalla grande piattaforma da bagno a poppa alla grande area per prendere il sole sul ponte di prua. Nel pozzetto, un grandissimo prendisole che copre il blocco motore - 2 x Volvo IPS 500 (370 hp) diesel (IPS 600 opzionale), per una velocità di 39 nodi - si affaccia sulla piattaforma, mentre subito dietro, un salone con due grandi panche funge da zona pranzo. Gli schienali multiposizione permettono di modulare lo spazio: la zona prendisole può essere ampliata abbassando il tavolo, oppure si può creare una panchina di fronte alla cucina esterna, accanto ai sedili pilota.
La stazione di comando ha 3 posti di pilotaggio, protetti da un parabrezza senza pilastri e sormontati da un T-top in carbonio con bimini elettrico. Sottocoperta, c'è una cabina doppia a prua con un bagno con doccia separata, così come una grande area di stoccaggio a poppa che può opzionalmente diventare una seconda cabina.
Sealine C430
La C430 è un incrociatore leggero lungo 13,55 m, progettato come un'auto sportiva per essere il più funzionale possibile. Con le sue finestre panoramiche molto grandi, la vista è libera e gli interni sono rivolti verso l'esterno. A bordo, tutti gli spazi sono stati progettati per fornire il massimo comfort e soddisfare tutte le esigenze, dalla grande piattaforma da bagno a poppa, al pozzetto con una cucina esterna e un grill sulla piattaforma, alle grandi aree di comfort sul ponte di prua e nel pozzetto che servono sia come posti a sedere che per prendere il sole.
All'interno, il layout è confortevole e arioso (tetto apribile) con un salone, cucina, ma soprattutto fino a 3 grandi cabine doppie e due bagni.
Ma è soprattutto nello scafo che Sealine ha lavorato molto per sviluppare uno scafo appositamente progettato per le basi IPS, con una carena a V e una prua molto dritta. Con le basi IPS 600, la Sealine C430 raggiunge una velocità massima di 41 nodi.
Invictus 370 GT
Il 370 GT è il modello più grande del cantiere italiano Invictus Yachts con una lunghezza totale di 11.4m. La sua prua rovesciata ricorda la gamma GT e la sua forma arrotondata dello scafo a prua libera spazio all'interno. A bordo, c'è un grande spazio con una cabina centrale, un bagno con doccia e toilette e un grande salone nella parte anteriore con frigorifero e TV.
Il ponte di sinistra con il suo parapetto che si apre sull'acqua e la piattaforma da bagno sommergibile sono particolarmente apprezzati. Dedicato al lounging, il 370 GT ha una grande area prendisole a poppa, ma anche a prua. Infine, il pozzetto è dotato di un salotto con un sedile a L il cui schienale può essere abbassato per allargare la zona prendisole.
Il pozzetto centrale è dotato di tre posti pilota con una cucina esterna nella parte posteriore. È disponibile in due opzioni di propulsione diesel: due Volvo Penta D4 300 HP o due Mercruiser 4.20 V8 370 HP per una velocità massima di 43 nodi.
Rio Spider 40
Lo Spider 40 è un'imbarcazione open di 13,30 m progettata più per il mercato mediterraneo, con un grande pozzetto modulare e una bella piattaforma da bagno sommergibile (opzionale). Il tavolo idraulico del pozzetto scompare completamente nel pavimento per fornire uno spazio libero, mentre i sedili a panca formano un grande prendisole. A dritta c'è una cucina esterna, proprio dietro la postazione di comando, ben protetta da un parabrezza avvolgente, che circonda il ponte e si estende fino alle murate.
All'interno, questo day cruiser sportivo ha una buona altezza e quattro posti letto: una cabina separata a prua, un bagno e un salone che funge da cuccetta. Tuttavia, è più adatto per un proprietario che vuole usarlo come una barca giornaliera e non specificamente per dormire a bordo. Il Rio Spider 40 ha 2x300 hp e una velocità massima di 38 nodi.
