Da Antonio 28
Il D28 si ispira ai suoi fratelli, il D23 e il 33, e riprende le caratteristiche di entrambi i modelli. Questo day cruiser di 7,99 m può essere allungato di 50 cm aggiungendo una piattaforma da bagno. Si distingue per il suo design moderno e le sue linee molto dritte che gli conferiscono eleganza e sportività. Il suo scafo a V gli permette di raggiungere facilmente i 38 nodi con 2x250 hp. Può essere dotato di un motore fuoribordo singolo o doppio.
Il suo layout del ponte walk-around su un solo livello rende facile muoversi intorno alla barca (per non parlare della sua grande larghezza di 2,95 m) e ci sono molte aree confortevoli a bordo. C'è un grande prendisole a poppa, una zona pranzo con una grande panca pilota (3 posti) con uno schienale rimovibile che può essere posizionato sia in modalità di guida che in modalità pranzo, e un ponte di prua con una zona dinette (o un ulteriore prendisole). Infine, per il maggior comfort di tutti, una toilette è accessibile dalla parte anteriore della console centrale.
Jeanneau NC 33
Il NC 33 è una barca familiare entrobordo di 10,50 m che incorpora le caratteristiche di successo della gamma New Concept, come il layout walk-in e la modularità. Questo appartamento galleggiante ha una timoneria a livello del pozzetto, dove il sedile a panca si sposta avanti e indietro (su una guida) per risparmiare spazio. L'enfasi è sull'esterno, sia che si tratti di una zona pranzo o di una zona per prendere il sole. C'è anche la possibilità di avere una seconda area per prendere il sole sul ponte di prua.
All'interno, c'è tutta l'attrezzatura necessaria per brevi crociere, vale a dire, una cucina e un salone (che serve come 3 posti letto), così come due cabine doppie e un bagno. Il NC 33 è alimentato da un Volvo 2xD3-220 HP sterndrive.
Sea Ray Sundancer 320
Il Sundacer 320 è un weekender di 10,32 m - il primo modello con piano di coperta modificato della gamma sport cruiser. Questo modello "ibrido" combina i vantaggi di un cruiser - cioè una bella cabina - e di un bowrider - un ponte di prua spazioso e confortevole. A poppa, il Sundancer 320 ha una piattaforma da bagno molto grande con una zona prendisole a sbalzo, il cui schienale può essere inclinato per offrire ancora più spazio e comfort. Il pozzetto molto grande è dotato di una cucina, un grande salone e una postazione di comando a dritta per due persone.
All'interno, c'è una bella cabina con un buon spazio per la testa, una cabina centrale al centro della barca (due letti gemelli o letto matrimoniale) e un bagno. Infine, il ponte di prua ospita tre sedie a sdraio con braccioli e poggiatesta per godersi un momento di relax, a cui si accede tramite un passaggio a babordo, un po' come un bowrider. Il Sundancer 320 è alimentato da un 2x300 HP Mercruiser 4.5 L Sterndrive (186 kW). 2x350 HP Mercruiser 6.2 L sono disponibili come opzione.
Ventoso 27 Solano
Il 27 Solano Il fratello minore della Zonda 31 è un dayboat di 8,24 metri, un mix di retrò e moderno con tutto il comfort necessario per una giornata in mare. Questo open sportivo dal classico stile retrò ha le stesse linee del suo fratello maggiore ed è stato progettato all'insegna della semplicità, ma con il comfort a bordo, con finiture e attrezzature di alta qualità.
Nel pozzetto, a cui si può accedere da una bella piattaforma da bagno, c'è una zona per prendere il sole, una zona pranzo e una cucina a pozzetto opzionale. Il ponte di prua - a cui si accede con alcuni gradini attraverso l'apertura centrale nel parabrezza - può ospitare un'ulteriore area per prendere il sole.
Sotto coperta, c'è una cabina con due cuccette e una toilette separata. La barca giornaliera è alimentata da un motore entrobordo a benzina di 350 hp, che dà una velocità di 45 nodi. Sono disponibili altre opzioni di propulsione.
Apreamare Gozzo 33
Il Gozzo Il tradizionale peschereccio italiano varato 170 anni fa rinasce grazie al cantiere Apreamare. Questa piccola barca aperta di 10 metri, progettata per gite giornaliere o piccole crociere in famiglia, ha le linee rotonde tipiche dei Gozzi, la tradizionale barca da pesca italiana. Il Gozzo ha un layout di ponte walk-around, con un pozzetto di poppa molto grande e un grande ponte di prua. A bordo, l'enfasi è sul comfort, con un grande prendisole (che copre la sala macchine che ospita il 2x200hp Volvo Penta) la cui modularità permette di creare sia una zona pranzo che una zona salotto.
Nonostante un tetto molto basso, lo spazio per la testa è impressionante: 1,80 m e gli interni sono spaziosi. La parte anteriore del Gozzo ospita una cabina doppia aperta, una cucina al centro e un bagno completo con doccia separata e una cabina centrale di fronte.
Con i suoi 2x200 hp, il Gozzo raggiunge una velocità massima di 28 nodi grazie alla sua carena planante e una velocità di crociera di 24 nodi.
