Quando la barca incontra l'automobile
Il Sea Drive Concept è l'incontro di due giganti dell'industria francese: Bénéteau nel settore nautico e Peugeot nel settore automobilistico. L'idea è quella di mettere insieme le tecnologie sviluppate da ciascuno per progettare una stazione di governo "innovativa" per le imbarcazioni. Questo dimostratore - tra l'altro funzionale - è stato sviluppato dal Peugeot Design Lab e si integra nella Peugeot I-cockpit, la tecnologia Ship Control sviluppata da Bénéteau e che abbiamo potuto scoprire su Gran Turismo 50 al Festival di Cannes Yachting.
"L'idea è quella di raggruppare le attrezzature di comfort e i parametri della barca, per integrare la connettività all'interno dello stesso pozzetto. È un'evoluzione della cabina di pilotaggio" spiega Edouard Bergevin, del reparto marketing della Peugeot.
Questo cockpit futuristico potrebbe equipaggiare incrociatori sportivi, ma anche star, come Gran Turismo®. Ma per il momento è fuori discussione, perché Sea Drive Concept è solo un esercizio di stile, come ha spiegato Edouard Bergevin.
Utilizzando un concetto che ha dimostrato il suo valore alla Peugeot
L'I-cockpit è "un'architettura" sviluppato da Peugeot e che, dal 2012, equipaggia molte delle auto del marchio. 4 milioni di utenti sono già stati sedotti da questa posizione di guida sviluppata per offrire la migliore esperienza di guida. Questo sistema si trova anche sulle Peugeot 208, 308 e 2008 ed è composto da 3 elementi distintivi:
- Volante compatto Il nuovo sistema "Slipstream": permette un minore raggio di movimento durante le manovre per una maggiore manovrabilità, velocità e agilità.
- Grande schermo tattile I comandi comfort: raggruppano tutti i comandi comfort e facilitano la gestione di tutte le attrezzature del veicolo.
- Telefono a testa in su Il sistema si basa sul principio della "strada da percorrere": tutte le informazioni sono raccolte nel campo visivo del conducente in modo da non distogliere lo sguardo dalla strada. Una funzione resa possibile dal volante ridotto.
"È grazie alla specificità del Peugeot Design Lab, dove lavorano designer ed ergonomisti (non solo per il marchio automobilistico, ma anche per le grandi marche) che siamo riusciti a sposare i due mondi" spiega Édouard Bergevin.
La combinazione della tecnologia di Bénéteau per il controllo delle navi
La tecnologia Ship Control è stata scoperta nel settembre 2017 al Festival di Cannes, su Gran Turismo® 50. Questa interfaccia intuitiva e tattile - ispirata ai computer di bordo delle auto - permette di raggruppare le funzionalità dell'imbarcazione, lavorando sulla base del multiplexing. "L'obiettivo è quello di rendere la nautica accessibile al maggior numero possibile di persone e di migliorare l'esperienza dei clienti, facilitando loro la gestione della navigazione e della vita a bordo" spiega Anne Gourcuff, responsabile del progetto di comunicazione.
Da uno schermo di navigazione o da un qualsiasi tablet di oltre 7 pollici collegato al WiFi interno dell'imbarcazione, è possibile impostare semplicemente diversi parametri: aria condizionata, illuminazione, pagina di navigazione, Hi-fi, fluidi (acque nere...), contagiri, controllo..
Una cabina di pilotaggio facile da usare
Sul dimostratore, siamo stati in grado di scoprire l'aspetto del Sea Drive Concept. Da un lato c'è il "pilotaggio" e dall'altro il "comfort", e basta passare dall'uno all'altro con i tasti del pianoforte, in modo molto semplice. Tutto è sensibile al tocco e le funzioni sono accessibili direttamente da uno schermo da 17 pollici. Il ripiano installato sopra il volante è staccabile e può essere utilizzato come estensione del controllo della nave. In questo modo è possibile utilizzarlo anche se si è in pozzetto o sul ponte anteriore della barca.
